Απώλεια επικοινωνίας δεδομένων με τον σταθμό ραντάρ στο λόφο Μερέντα σημειώθηκε σήμερα το πρωί, σύμφωνα με τους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα η Προσέγγιση Αθηνών, που εξυπηρετεί το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, να λειτουργεί με ένα μόνο από τα τρία προβλεπόμενα ραντάρ και χωρίς εφεδρικές συχνότητες.
Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας επισημαίνει ότι αυτή η κατάσταση επαναλαμβάνεται, καθώς η επικοινωνία με τον λόφο Μερέντα χάθηκε ξανά, όπως και τον περασμένο Αύγουστο. «Η Υ.Π.Α. αξιολογούσε από τον Μάιο του 2024 το αν θα έπρεπε να αποκτήσει νέο ανταλλακτικό που μέχρι σήμερα δεν έχει παραδοθεί», αναφέρει η Ένωση, προσθέτοντας ότι η Προσέγγιση Αθηνών έμεινε με ένα μόνο ραντάρ, από τα τρία που κανονικά θα έπρεπε να λειτουργούν.
Η ΕΕΕΚΕ επισημαίνει καθυστερήσεις στις διαδικασίες προμηθειών, ενώ γίνεται αναφορά σε προβλήματα σχετικά με το νέο σύστημα ραντάρ D.P.S., του οποίου ο προϋπολογισμός έχει αυξηθεί στα 160 εκατ. ευρώ, χωρίς να έχουν παρουσιαστεί τεχνικές προδιαγραφές. Η Ένωση εκφράζει επίσης ανησυχία για την κατάσταση των υποδομών και καλεί την πολιτική ηγεσία και τη Δικαιοσύνη να παρέμβουν.
Αν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας κρίνουν απαραίτητο, προτίθενται να λάβουν μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης χωρητικότητας, ενώ δηλώνουν ότι δεν θα παρέχουν υπερεργασία κατά την επόμενη καλοκαιρινή περίοδο.
«Είμαστε αποφασισμένοι να προβούμε σε οποιαδήποτε ενέργεια για να τελειώσει η σημερινή νοοτροπία που υπάρχει στην Υ.Π.Α. και την οδήγησε στην παρακμή», καταλήγει η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας.
