Η Volvo κατάφερε να βρει τη συνταγή προκειμένου να μυήσει ακόμη και τους ανθρώπους που λατρεύουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης στην ηλεκτροκίνηση. Το μικρό ηλεκτρικό SUV EX30 ανήκει στην πολυτελή κατηγορία, έχει άριστη οδηγική συμπεριφορά και σημειώνει πολύ καλές επιδόσεις.
Αν και μικρό σε διαστάσεις, είναι το αυτοκίνητο που πετυχαίνει τις καλύτερες επιδόσεις της εταιρείας, αλλά κυρίως είναι το μοντέλο που κάνει τις περισσότερες πωλήσεις. Η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance μας πρόσφερε έντονες συγκινήσεις και επιτάχυνση που από την στάση μέχρι και τα πρώτα 100 χλμ/ώρα ήρθαν σε 3,6 δευτερόλεπτα, ενώ παράλληλα είχαμε και αυξημένη αυτονομία.
Εξωτερικά υπάρχει μονοκόμματη μάσκα με τα φώτα που έχουν το χαρακτηριστικό σχήμα «σφυρί του Θωρ», γεγονός που δημιουργεί ένα αρκετά επιβλητικό μπροστινό μέρος. Το καπό είναι χαμηλό, γεγονός που βοηθάει στην αεροδυναμική. Πλάγια υπάρχουν επιβλητικές αεροδυναμικές ζάντες 19 ιντσών και η 3η κολόνα είναι αρκετά χαμηλότερα, δίνοντας ελαφριά κλίση στην οροφή και αυξάνοντας την αεροδυναμική του. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας Cd βρίσκεται στο εντυπωσιακό 0,28. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα, η αεροτομή και η γραμματοσειρά που γράφει ολογράφως το όνομα της μάρκας. Το ΕΧ30 φθάνει τα 4,22 μ. σε μήκος, 1,83 μ. σε πλάτος και 1,55 μ. σε ύψος, με μεταξόνιο 2,65 μέτρα και απόσταση από το έδαφος στα 17,7 εκατοστά.
Ο μινιμαλιστικός σκανδιναβικός σχεδιασμός έχει αναβαθμιστεί σε αυτό το μοντέλο. Υπάρχουν σχεδιαστικές πινελιές που κεντρίζουν το ενδιαφέρον, όπως τα χερούλια των πορτών και οι διακόπτες των παραθύρων. Η καμπίνα έχει αποβάλει κάθε φυσικό διακόπτη και όλα προβάλλονται και ελέγχονται μέσα από τη μεγάλη (12,3 ιντσών) οθόνη αφής του συστήματος infotainment, που παρέχει εξαιρετική ταχύτητα και ευκρίνεια. Επίσης, έχει δοθεί μεγάλη έμφαση στη χρήση βιώσιμων υλικών και ανακυκλωμένων πλαστικών, με αρκετά μέρη του εσωτερικού να είναι κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα υλικά.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 272 ίππους και 343 Nm ροπής, χρησιμοποιώντας μπαταρία NMC χωρητικότητας 69 kWh (64 ωφέλιμη). Σύμφωνα με τη Volvo, προσφέρει έως και 480 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ μπορεί να φορτίζει από το 10% στο 80% σε περίπου 26 λεπτά. Στην πράξη, η αυτονομία κυμάνθηκε κοντά στα 370 χιλιόμετρα σε χρήση εντός και εκτός πόλης.
Στην καθημερινότητα, το μοντέλο είναι γρήγορο, ευέλικτο και με καλά φρένα. Το EX30 δεν έχει κατασκευαστεί για να προσφέρει οδηγικές συγκινήσεις, αλλά για να κάνει τις μετακινήσεις γρήγορα, με ασφάλεια και οικονομία. Η βασική τιμή της έκδοσης ξεκινάει λίγο κάτω από τα 29.000 ευρώ.
