Σημαντική μείωση σημειώθηκε στις πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων τον Αύγουστο στην ΕΕ. Η πτώση αγγίζει το 18,3% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2023, επηρεάζοντας όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο μειωμένος όγκος των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν, καθώς και η απροθυμία των υποψήφιων αγοραστών να προχωρήσουν στην απόκτηση αυτοκινήτου, θα επιφέρουν αλλαγές και αναδιαρθρώσεις στις αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ήδη έχει ανακοινωθεί ότι το γκρουπ VW εφαρμόζει πρόγραμμα περικοπής του κόστους κατά 10 δισ. ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει και το κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία.
Η μείωση των ταξινομήσεων οφείλεται κυρίως στην έντονη πτωτική τάση στις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ. Ειδικότερα, η Γερμανία παρουσίασε πτώση -27,8%, η Γαλλία -24,3%, η Ιταλία -13,4% και η Ισπανία -6,5%. Ένα επιπλέον στοιχείο που δείχνει την απροθυμία των υποψήφιων αγοραστών να αποκτήσουν αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ότι το μερίδιο αγοράς των BEV μειώθηκε σχεδόν κατά ένα τρίτο.
Στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου 2024 οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 1,4%, φθάνοντας σχεδόν τα 7,2 εκατομμύρια μονάδες.
Κατά τη διάρκεια αυτού του οκταμήνου, η Ισπανία (+4,5%) και η Ιταλία (+3,8%) παρουσίασαν θετικές αλλά μέτριες επιδόσεις. Αντίθετα, η γαλλική και η γερμανική αγορά παρέμειναν σχεδόν στάσιμες.
Τον Αύγουστο 2024, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία αντιπροσώπευαν το 14,4% της αγοράς της ΕΕ, σημειώνοντας πτώση από το 21% του προηγούμενου έτους. Αυτή η εξέλιξη σηματοδοτεί τον τέταρτο συνεχόμενο μήνα πτώσης των πωλήσεων αυτών των αυτοκινήτων φέτος.
Οι ταξινομήσεις Plug-in υβριδικών αυτοκινήτων κατέγραψαν επίσης σημαντική πτώση 22,3%. Το μερίδιο των αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ μειώθηκε ελαφρώς στο 44,3%.
Τον Αύγουστο, οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία (BEV) μειώθηκαν κατά 43,9%, επισημαίνοντας τη μεγάλη πτώση στις αγορές Γερμανίας και Γαλλίας.
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα είναι ο μόνος τύπος οχημάτων που σημείωσε ανάπτυξη τον Αύγουστο, με αύξηση 6,6% στις ταξινομήσεις.
Τέλος, οι πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 17,1%, με σημαντική πτώση και στις τέσσερις βασικές αγορές.
