Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν καταλάβει το 11% της ευρωπαϊκής αγοράς αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων τον Ιούνιο, σημειώνοντας ένα νέο ρεκόρ πριν από την εφαρμογή των υψηλών δασμών που επιβλήθηκαν από την ΕΕ στα εισαγόμενα από την Κίνα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, προκειμένου να υποστηριχθεί η ευρωπαϊκή βιομηχανία.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων υποχρεούνται πλέον να καταβάλουν τους αυστηρούς δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι οποίοι τίθενται σε εφαρμογή από την αρχή του μήνα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce, οι κινέζικες μάρκες πούλησαν πάνω από 23.000 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (EV) στην ΕΕ κατά τη διάρκεια του Ιουνίου 2024, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη πώληση έως σήμερα.
Οι πωλήσεις των κινέζικων EV σημείωσαν αύξηση 72% τον Ιούνιο 2024 σε σχέση με τον Μάιο 2024. Επιπλέον, οι εισαγωγές αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων κινέζικης κατασκευής από δυτικούς κατασκευαστές, όπως οι Volvo, BMW, Cupra, Dacia, Tesla κ.ά., υπόκεινται στους νέους υψηλότερους δασμούς της ΕΕ.
Τα μοντέλα EV της κρατικής κινέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας Saic επιβαρύνονται με πρόσθετους δασμούς 38%, ενώ αυτά της BYD με 17%. Υπάρχει ήδη ένας τελωνειακός δασμός 10% που αφορά όλα τα εισαγόμενα από την Κίνα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Η κρατική Saic είναι υπεύθυνη για την πιο σημαντική αύξηση στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων από την Κίνα, με περίπου το 40% των MG4 που ταξινομήθηκαν τον Ιούνιο να προέρχονται από αγορές αντιπροσωπείας – γεγονός που αναφέρεται ως «όχι πολύ υγιής ανάπτυξη» από τον Gabriel Juhas, επικεφαλής προϊόντων στην Dataforce.
Η εταιρεία προσφέρει ελκυστικές συμφωνίες χρηματοδοτικής μίσθωσης, όπως η προώθηση δύο προς ένα MG4 στη Γερμανία, μία αγορά όπου οι πωλήσεις των EV έχουν αυξηθεί κατακόρυφα.
Η BYD, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως, παρουσίασε θετικά αποτελέσματα, εν μέρει λόγω της δραστηριότητας που είχε στο Πρωτάθλημα Euro Cup στη Γερμανία, γεγονός που αύξησε την αναγνωρισιμότητά της στους καταναλωτές, όπως ανέφερε ο Julian Litzinger, αναλυτής της Dataforce.
Η εισαγωγή κινήτρων στην Ιταλία συνέβαλε επίσης στην αύξηση των πωλήσεων EV τον Ιούνιο, επιτρέποντας τον διπλασιασμό τους σε σύγκριση με πέρυσι. Η κυβέρνηση της Ιταλίας ανακοίνωσε ότι περίπου 200 εκατομμύρια ευρώ σε επιδοτήσεις νέων EV εξαντλήθηκαν σε λιγότερο από εννέα ώρες, με το 60% των επιδοτήσεων να κατευθύνεται προς ιδιώτες και το υπόλοιπο προς εταιρείες.
