Το αναβαθμισμένο Suzuki S-Cross διαθέτει μια εντυπωσιακή σχεδίαση, δυναμικό χαρακτήρα και υβριδικό προφίλ. Διατίθενται πλέον δύο μηχανικά υβριδικά σύνολα: το Mild Hybrid και το Strong Hybrid, τα οποία προσφέρονται με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή τετρακίνηση All Grip Select.
Στην περίπτωση του Mild Hybrid, ο κινητήρας 1.4 BOOSTER JET συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V SHVS, το οποίο εξασφαλίζει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων, καθώς και μεγαλύτερη ισχύ όταν απαιτείται. Η απόδοση των 129 ίππων καθίσταται στις 5.500 σ.α.λ., ενώ η ροπή φτάνει τα 235 Nm στο εύρος στροφών 2.000 – 3.000. Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει μέγιστη ισχύ 14 ίππων και ροπή 53 Nm. Σημειώνεται ότι στη δικίνητη έκδοση, το S-Cross δεν επιβαρύνεται με ετήσια τέλη κυκλοφορίας.
Πλέον, υπάρχει και ο κινητήρας 1.5 DUALJET, ο οποίος χρησιμοποιεί σύστημα διπλού μπεκ ψεκασμού που συμβάλλει στην αύξηση της θερμικής απόδοσης του μηχανικού συνόλου. Το πλήρως υβριδικό σύστημα (ταυτισμένο με αυτό του VITARA) συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Η μέγιστη συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 116 ίππους, με τους ρύπους να είναι κάτω από 120 γρ. CO2/χλμ. για τις δικίνητες εκδόσεις (οι οποίες δεν επιβαρύνονται με ετήσια τέλη κυκλοφορίας) και 130 γρ. για τις τετρακίνητες.
