Η αναγέννηση του κλάδου της ναυπηγικής μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο για τα επόμενα χρόνια στην Ελλάδα, προσφέροντας θετικές προοπτικές για την οικονομία και την ενίσχυση των θέσεων απασχόλησης.
Τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά έχουν ήδη ξεκινήσει τις εμπορικές τους δραστηριότητες από τον Φεβρουάριο 2024 μετά την ανάληψη της ιδιοκτησίας τους από τον εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου. Η διοίκηση της εταιρείας έχει δώσει έμφαση στην αναβάθμιση του εξοπλισμού καθώς και στο άνοιγμα της εμπορικής τους δραστηριότητας.
Μέχρι σήμερα, στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά έχουν πραγματοποιηθεί ναυπηγικές εργασίες σε 17 πλοία, εκ των οποίων τρία γιοτ, 9 τάνκερ, 4 containers και 1 bulk carrier. Το ναυπηγείο ολοκλήρωσε πρόσφατα με επιτυχία τις εργασίες που αφορούσαν την επισκευή αξονικού συστήματος σε δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax, μήκους 274,2 μέτρων και πλάτους 50 μέτρων, ολικής χωρητικότητας 150.000 τόνων, επιβεβαιώνοντας την ηγετική του θέση στον τομέα των σύνθετων ναυπηγικών επισκευών.
Ο συγκεκριμένος τύπος πλοίου είναι το μεγαλύτερο που μπορεί να φιλοξενηθεί σε δεξαμενή στην Ελλάδα, και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά είναι το μοναδικό που μπορεί να αναλάβει τέτοιες επισκευές λόγω του μεγέθους της Δεξαμενής Νο.4 (335 x 54 μέτρα), του εξειδικευμένου προσωπικού και των εγκαταστάσεων. Η επισκευή αφορούσε την εξάρμοση της προπέλας και άλλων κρίσιμων εξαρτημάτων, ολοκληρώνοντας όλες τις εργασίες εντός χρονοδιαγράμματος.
Ήδη η ομάδα σχεδιασμού και αναβάθμισης των ναυπηγείων έχει επικεντρωθεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της νέας εποχής, όπως η εξυπηρέτηση πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LNG). Παράλληλα, η διοίκηση του ναυπηγείου προγραμματίζει σημαντικές επενδύσεις για την αναβάθμιση των υποδομών του, περιλαμβάνοντας επισκευές στις αντλίες και στους υποσταθμούς, καθώς και την επαναλειτουργία της μεγάλης δεξαμενής που είναι ανενεργή εδώ και 20 χρόνια.
Έτοιμα για «χτίσιμο» πλοίων Νεώριο και Ελευσίνα
Στις ναυπηγικές μονάδες Νεώριο της Σύρου και Ελευσίνας, που ανέλαβε ο Όμιλος ONEX από το 2019, έχουν πραγματοποιηθεί έως σήμερα ναυπηγικές εργασίες σε 612 πλοία. Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της ΟΝΕΧ Shipyards & Technologies, τα δύο ναυπηγεία είναι έτοιμα να αναλάβουν την κατασκευή πλοίων, έχοντας ήδη καταθέσει προτάσεις και σχέδια. Αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη εκσυγχρονισμού του νομοθετικού πλαισίου για τα ελληνικά ναυπηγεία, καθώς και στη δημιουργία ειδικής γραμματείας για τον κλάδο.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων τόνισε ότι ο κλάδος είχε υποστεί απαξίωση τα τελευταία 25 με 30 χρόνια, αλλά πλέον η κυβέρνηση υποστηρίζει το εγχείρημα αναβίωσης του κλάδου.
Αναφερόμενος στο επενδυτικό πλάνο, υπογράμμισε ότι έχει προχωρήσει με γοργούς ρυθμούς, με περισσότερα από 120 εκατομμύρια ευρώ να έχουν ήδη διατεθεί για κεφαλαιακές δαπάνες και αποπληρωμές προσωπικού που ήταν απλήρωτο τα προηγούμενα χρόνια.
Με θετικό πρόσημο η ναυπηγική δραστηριότητα στον ΟΛΠ
Σημαντική αύξηση σημείωσε η ναυπηγική δραστηριότητα το εξάμηνο του 2024 στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη της ΟΛΠ, με 255 πλοία να πραγματοποιούν εργασίες ή δεξαμενισμό. Το 2023 συνολικά 424 πλοία πραγματοποίησαν ναυπηγική δραστηριότητα στον ΟΛΠ, σημειώνοντας αύξηση 3,6% σε σχέση με το 2022.
