Η παγκόσμια οικονομία αντιμετωπίζει νέες προκλήσεις λόγω του προστατευτισμού και των γεωπολιτικών εντάσεων που πλήττουν το διεθνές εμπόριο. Η παγκόσμια οικονομία φαίνεται να εισέρχεται σε μια νέα περίοδο, η οποία χαρακτηρίζεται από την αύξηση του προστατευτισμού, τις γεωπολιτικές συγκρούσεις και τις αναταραχές στις διεθνείς σχέσεις. Αυτή η νέα φάση δεν προμηνύει ευνοϊκές συνθήκες για τη διεθνή οικονομία και το παγκόσμιο εμπόριο, το οποίο επί δεκαετίες υπηρέτησε ως κινητήριος μοχλός της οικονομικής ανάπτυξης και βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου σε πολλές περιοχές του κόσμου.
Ένα ενδεικτικό παράδειγμα είναι οι πλοιοκομίες που κατασκευάζονται στην Κίνα, η οποία έχει εξελιχθεί σε κυρίαρχη δύναμη στον τομέα της ναυπηγικής. Οι απειλές δασμών που εκπορεύονται από τις ΗΠΑ ενδέχεται να προκαλέσουν έναν πραγματικό εμπορικό Αρμαγεδδώνα, όπως προειδοποιούν οι ειδικοί. Σύμφωνα με το Bloomberg, η κατάσταση στο παγκόσμιο εμπόριο έχει επιδεινωθεί από την κυβέρνηση Τραμπ, με τις αποστολές εμπορευματοκιβωτίων να καθυστερούν εξαιτίας των προτεινόμενων δασμών.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες προγραμματίζουν την επιβολή δασμών από 1 έως 3,5 εκατομμύρια δολάρια σε κάθε κινεζικό πλοίο που προσεγγίζει τα αμερικανικά λιμάνια, με στόχο να περιορίσουν την επιρροή της Κίνας στη ναυπηγική βιομηχανία, η οποία αυτή τη στιγμή κατασκευάζει το 34% των ενεργών πλοίων παγκοσμίως. Αυτές οι προτάσεις, ωστόσο, φέρνουν ανησυχία στον κλάδο, καθώς αναμένονται σοβαρές επιπτώσεις για τις ναυτιλιακές εταιρείες και την εφοδιαστική αλυσίδα. Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι η στρατηγική αυτή μπορεί να επιδεινώσει τη σημερινή κατάσταση της ναυτιλίας στις ΗΠΑ, αντί να την αναβιώσει.
Οι επιπτώσεις από τις προτεινόμενες δασμολογικές πολιτικές μπορεί να είναι καταστροφικές για την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, αναγκάζοντας πολλές ναυτιλιακές εταιρείες να αναθεωρήσουν τις διαδρομές τους και να αποκλείσουν μικρότερα λιμάνια από τις διεθνείς τους συνδέσεις. Ο αντίκτυπος σε προϊόντα και τιμές μπορεί να είναι ιδιαίτερα αρνητικός για τους αμερικανούς καταναλωτές, και οι ειδικοί εκφράζουν ανησυχία για την ανάπτυξη μιας στρατηγικής που δεν έχει άμεσα αποτελέσματα στην ενίσχυση της ναυπηγικής βιομηχανίας.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
