Η Hyundai παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης την έκδοση limited edition i30 N Project C, ένα αυτοκίνητο οποίο είναι 50 κιλά ελαφρύτερο και 6 χιλιοστά χαμηλότερο από το i30 N που έκανε το ντεμπούτο του το 2017 απολαμβάνοντας εξαιρετικές κριτικές και πολλά βραβεία.
Οι μοναδικές προδιαγραφές του i30 N Project C περιλαμβάνουν αρκετά επιμέρους τμήματα ενισχυμένα με ανθρακονήματα. Το εμπρός splitter, ο διαχύτης αέρα στο πίσω μέρος, το καπό και το μαρσπιέ με τη σήμανση Ν είναι επίσης όλα κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, καθιστώντας το μοντέλο όχι μόνο πιο ελαφρύ αλλά και πιο σφιχτό στην άσφαλτο, ενισχύοντας -παράλληλα- ακόμη περισσότερο την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Στο μεταξύ, οι αεροδυναμικές πινελιές που το Project C διαθέτει ψηλά και χαμηλά, συμβάλλουν επίσης σε μια σαφέστερα πιο γρήγορη, αλλά σταθερή οδήγηση.
Με το i30 N Project C, η Hyundai δεν έκανε συμβιβασμούς προκειμένου να βελτιστοποιήσει τις ήδη υψηλές επιδόσεις του i30 N. Οι 19 ιντσών σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου της OZ συμμετέχουν σημαντικά στη μείωση του βάρους, όντας 22 κιλά ελαφρύτερες. Το καπό είναι ελαφρύτερο κατά 7,2 κιλά και τα δύο πλαϊνά σπόιλερ κατά 499 γραμμάρια το καθένα, το εμπρός splitter είναι πιο βαρύ κατά 240 γραμμάρια, με τον νέο πίσω διαχύτη να είναι ελαφρύτερος κατά 386 γραμμάρια.
Τέλος, τα καθίσματα είναι ελαφρύτερα κατά 7,5 κιλά το καθένα και προσφέρουν στον οδηγό και στον συνοδηγό άριστη πλευρική στήριξη και στήριξη των ώμων.Η ισχύς παραμένει στους 275 ίππους και η ροπή υπερβαίνει τα 378 Nm. Το νέο μοντέλο θα παραχθεί αυστηρά σε 600 «κομμάτια» και η διάθεσή τους θα ξεκινήσει σε επιλεγμένες αγορές στην Ευρώπη αργότερα μέσα στο έτος.
Κ.Π.
