Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συστήνει μέτρα για τη μεταφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων με πλοία, σύμφωνα με εγκύκλιο που εξέδωσε.
Η συζήτηση για τη μεταφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα πλοία έχει ενταθεί τους τελευταίους μήνες, καθώς περιστατικά πυρκαγιάς φαίνεται να συνδέονται με τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων.
Σε διεθνές επίπεδο, ορισμένες ναυτιλιακές εταιρείες έχουν επιβάλει απαγορευτικά για τη μεταφορά μηδενικών εκπομπών ΙΧ, που κερδίζουν όλο και περισσότερη δημοτικότητα.
Τι ισχύει στην Ελλάδα;
Στη χώρα μας το τοπίο διαλευκάνθηκε σε μεγάλο βαθμό με εγκύκλιο που εξέδωσε τον περασμένο Νοέμβριο το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με θέμα «Επιπρόσθετα μέτρα κατά την μεταφορά οχημάτων χρήσης εναλλακτικών καυσίμων (AFVs) με Ε/Γ- Ο/Γ πλοία».
Σημειώνεται ότι στην εγκύκλιο δεν ορίζεται η υποχρεωτική λήψη μέτρων, αλλά δίνονται κατευθυντήριες γραμμές και γίνονται συστάσεις προς τις ναυτιλιακές εταιρείες.
Ειδικότερα συστήνεται τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως και τα υπόλοιπα που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα (υβριδικά, και όσα χρησιμοποιούν συστήματα CNG και LPG) να μπορούν να μεταφέρονται με επιβατηγά και φορτηγά-οχηματαγωγά πλοία, αρκεί να μην είναι ασυνόδευτα, την ίδια ώρα που συστήνεται να απαγορεύεται η φόρτισή τους επί του πλοίου.
Με πληροφορίες από carandmotor.gr
Δείτε επίσης: Αγοράκι 8 ετών πέθανε από στρεπτόκοκκο
