Το κόστος συντήρησης αυτοκινήτων στην Ελλάδα εκτοξεύεται, επηρεάζοντας την οδική ασφάλεια και την ποιότητα ζωής. Σε μια περίοδο οικονομικής αστάθειας, το κόστος σέρβις για τα αυτοκίνητα έχει εξελιχθεί σε σημαντική πηγή ανησυχίας για χιλιάδες ιδιοκτήτες ΙΧ στην Ελλάδα. Από την πανδημία και μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, οι τιμές για τις επισκευές έχουν σχεδόν διπλασιαστεί. Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στα υψηλά κόστη των ανταλλακτικών, που έχουν αυξηθεί σταθερά τα τελευταία τρία χρόνια.
Πλέον, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρειάζονται σχεδόν έναν μισθό τον χρόνο για την προγραμματισμένη τους επίσκεψη στο συνεργείο, είτε αυτό είναι επίσημη αντιπροσωπεία είτε μη εξουσιοδοτημένο. Το κόστος των σέρβις διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο, με τα βασικά κόστη για τις πιο προσιτές μάρκες να κυμαίνονται από 150 έως 250 ευρώ, ενώ τα μεγαλύτερα μοντέλα μπορεί να απαιτούν μέχρι και 900 ευρώ για την ίδια διαδικασία.
Η οικονομική δυσχέρεια έχει αναγκάσει πολλούς ιδιοκτήτες να καθυστερούν την επίσκεψη στο συνεργείο, ρίχνοντας σε δεύτερη μοίρα επισκευές κρίσιμων εξαρτημάτων. Η κατάσταση είναι ανησυχητική, καθώς τα ακατάλληλα συντηρημένα αυτοκίνητα γίνονται πιο συχνά αντικείμενο ελέγχου στα ΚΤΕΟ, με σχεδόν 30% των ιδιοκτητών να αγνοούν τη συντήρηση των οχημάτων τους. Αυτό ενδέχεται να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην οδική ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
