Εξέταση των αιτίων της τραγωδίας στα Τέμπη από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ και οι προτεινόμενες βελτιώσεις. Στη δημοσιότητα δόθηκε σήμερα, Πέμπτη 27 Φεβρουαρίου, το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) σχετικά με τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, που είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια 57 ανθρώπινων ζωών. Το πόρισμα αναδεικνύει σοβαρές παραλείψεις του σταθμάρχη, ο οποίος δεν χρησιμοποίησε την αυτοματοποιημένη μέθοδο ρύθμισης της διαδρομής του συρμού IC-62, οδηγώντας σε μοιραίο λάθος που τον κατεύθυνε στην αντίθετη τροχιά. Οι εξελίξεις γύρω από την κατάσταση εκείνης της βραδιάς φανερώνουν ότι οι αποφάσεις του σταθμάρχη πρέπει να αξιολογηθούν υπό το πρίσμα του ιδιαίτερα πιεστικού επιχειρησιακού περιβάλλοντος.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε λόγω έλλειψης εκπαίδευσης και προληπτικής συντήρησης, γεγονός που οδήγησε σε τεχνικές βλάβες και έλλειψη προσωπικού. Σημαντική παράμετρος ήταν η έλλειψη συστηματικής παρακολούθησης της απόδοσης των σταθμαρχών, ενώ η χρήση μη ενημερωμένων διαδικασιών και η ανεπάρκεια επικοινωνίας συνέβαλαν στην τραγική έκβαση.
Επιπλέον, αναφέρονται συγκεκριμένες συνθήκες που είχαν επιπτώσεις στην τραγωδία, με έμφαση στις οικονομικές κρίσεις που επηρέασαν την υποδομή του ελληνικού σιδηροδρομικού τομέα. Σύμφωνα με το πόρισμα, η παντελής απουσία ενός Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης για τη διεξαγωγή ανεξάρτητων αναλύσεων επιβάρυνε την ικανότητα του τομέα να μάθει από τα λάθη του. Αυτό, σε συνδυασμό με τις ελλείψεις στις διαδικασίες ασφάλειας, επηρεάζει την αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων που απαιτούνται για την αποφυγή παρόμοιων συμβάντων στο μέλλον.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
