Η κυβέρνηση επιδιώκει τη συγκράτηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων μέσω ρύθμισης που περιορίζει κατά 50% τα τέλη που επιβάλλει η ΕΕ στην Ακτοπλοΐα των κρατών-μελών.
Με σχετική τροπολογία, που κατατέθηκε από τον υπουργό Ναυτιλίας στο νομοσχέδιο για την Κεφαλαιαγορά και ψηφίζεται αύριο, επιχειρείται να περιοριστούν τα αυξημένα κόστη, που προκύπτουν από την επιβολή ειδικών πράσινων τελών της ΕΕ (από 01.05.2025) στην Ακτοπλοΐα όλων των ευρωπαϊκών κρατών και να συγκρατηθούν οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.
Ο Β. Κικίλιας ενημέρωσε τη Βουλή ότι παρέχεται ταυτόχρονα η δυνατότητα για τη μείωση του λιμενικού τέλους σε συνεργασία με τους φορείς διαχείρισης των λιμένων (ΟΛΠ, Θεσσαλονίκης κ.α.), κάτι που σημαίνει ότι η πρόβλεψη της μείωσης του λιμενικού τέλους κατά 50%, το οποίο εισπράττεται από το εισιτήριο, θα συμβάλλει σε αυτή την προσπάθεια. Αναφερόμενος στα Λιμενικά Ταμεία και τα λιμάνια, ο υπουργός τόνισε ότι αυτή η συνεισφορά θα αντισταθμιστεί φέτος με ισόποση ενίσχυση μέσω του Πράσινου Ταμείου για την υλοποίηση περιβαλλοντικών δράσεων και την αναβάθμιση των λιμένων.
Ο αρμόδιος υπουργός επεσήμανε ότι «είναι διαρκής και συστηματική η προσπάθεια της κυβέρνησης να στηρίξει τους συμπολίτες μας και ιδίως να υποστηρίξει την νησιωτικότητα, που αποτελεί το συγκριτικό πλεονέκτημα της χώρας μας. Αν και αυτή η εξίσωση δεν ήταν καθόλου εύκολη, τελικά βρέθηκε ο τρόπος ώστε η κυβέρνηση να μπορεί οριζόντια να προσφέρει υποστήριξη στους πολίτες σε καιρούς οικονομικής δυσχέρειας».
Επιπλέον, με άλλη τροπολογία, ρυθμίζεται το πρόβλημα των παράνομων κατασκευών (πέργκολες) σε χερσαίες ζώνες λιμένα. Η ρύθμιση αφορά στους χώρους υγειονομικού ενδιαφέροντος χερσαίας ζώνης λιμένα που παρεμποδίζουν την ελεύθερη πρόσβαση για πεζούς και ΑΜΕΑ. Ο κ. Κικίλιας κάλεσε τους φορείς της Αυτοδιοίκησης να προβούν σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες μέχρι το τέλος του χρόνου, επισημαίνοντας ότι αυτή η υποχρέωση εκκρεμεί για πολύ καιρό.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
