Αναλύουμε τα λάθη και τις παραλείψεις που οδήγησαν στο θανατηφόρο δυστύχημα των Τεμπών στην Ελλάδα. Στην ιστορία των λαθών και των παραλείψεων που επηρεάζουν τη λειτουργία του σιδηρόδρομου στην Ελλάδα αναφέρθηκε ο πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα του Οργανισμού Διερεύνησης Σιδηροδρομικών και Αεροπορικών Ατυχημάτων, Χρήστος Παπαδημητρίου, υπογραμμίζοντας τη σύνθετη φύση της πολύνεκρης τραγωδίας των Τεμπών. Η τραγωδία αυτή έχει οικοδομηθεί μέσω εγκληματικών λαθών και παραλείψεων που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια πολλών ετών. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το πόρισμα του Οργανισμού θα φέρει στο φως αυτά τα κρίσιμα ζητήματα με πλήρη ανεξαρτησία.
Σύμφωνα με τον κ. Παπαδημητρίου, τη στιγμή του δυστυχήματος, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ είχε μόλις ιδρυθεί τον Ιανουάριο του 2023 και δεν είχε ακόμη στελεχωθεί πλήρως, γεγονός που επηρέασε αρνητικά τη διαχείριση της έρευνας. Χάθηκε πολύτιμος χρόνος και η διαχείριση της υπόθεσης δεν πραγματοποιήθηκε όπως έπρεπε, με αποτέλεσμα οι αξιωματικοί που ανέλαβαν την έρευνα να μην διαθέτουν την κατάλληλη τεχνογνωσία.
Ο κ. Παπαδημητρίου ανέφερε ότι η ασφάλεια των τρένων δεν είχε διασφαλιστεί μέσω των απαραίτητων συμβάσεων, και πως αυτές οι διαδικασίες θα έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί χρόνια πριν από το δυστύχημα. Ανέφερε, επίσης, τη φωτιά που σημειώθηκε μετά τη σύγκρουση, υπογραμμίζοντας ότι ερευνάται το ενδεχόμενο να υπήρχε παράνομο φορτίο στην εμπορευματική αμαξοστοιχία.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
