Δραματικές εξελίξεις στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και αποκαλύψεις για τις συνθήκες που προκάλεσαν την τραγωδία. Νέες πληροφορίες αναδύονται σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, εστιάζοντας στις συνθήκες που οδήγησαν στην τραγωδία και στις καταστροφές που προήλθαν από την έρευνα. Ο Γιάννης Μαρακάκης αναφέρθηκε στο μπάζωμα του χώρου της τραγωδίας, επισημαίνοντας ότι μεταφέρθηκε σχεδόν ένα στρέμμα εδάφους και φερτών υλικών εκτός του πεδίου της έρευνας. Ο ίδιος χαρακτήρισε παράνομο το μπάζωμα, αναφέροντας πως είναι αδιανόητο να έχουν αλλοιωθεί τόσο δραματικά τα στοιχεία μέσα σε μόλις μία εβδομάδα.
Έχουν καταγραφεί 14 σταθμοί, στους οποίους υπήρχε διαθέσιμο οπτικό υλικό για αρκετές ημέρες. Ωστόσο, ενημερωθήκαμε ότι τα βίντεο ζητήθηκαν ετεροχρονισμένα και δεν υπάρχει οπτικό υλικό από κανέναν σταθμό ή παρακείμενο σύστημα βιντεοσκόπησης. Όπως προκύπτει από το οπτικό υλικό, η έκρηξη σημειώνεται πολύ κοντά στις συγκρουόμενες επιφάνειες των τρένων, γεγονός που αναδεικνύει ερωτήματα σχετικά με τη διαχείριση του φορτίου και τις διαδικασίες ασφαλείας.
Στο πόρισμα του καθηγητή του Πολυτεχνείου, αναφορικά με τα αίτια της παραμόρφωσης του κοντέινερ στο τέταρτο βαγόνι, επισημαίνεται ότι η παραμόρφωση δεν οφείλεται σε ωστικό κύμα από έκρηξη αερίων, αλλά σε μηχανική δυναμική. «Όλη αυτή η ιστορία δεν οδηγεί πουθενά», ανέφερε ο πραγματογνώμονας Κώστας Λακαφώσης, αναδεικνύοντας την αμφισβήτηση των αρχικών εκτιμήσεων και τη σημασία των λεπτομερειών που προκύπτουν από την έρευνα.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
