Συμφωνία και έγκριση πακέτου ενίσχυσης, ύψους 130 δις, ανακοίνωσε το Κόμμα της Μέρκελ στη Γερμανία.
Η καγκελάριος Άγγελα Μέρκελ δήλωσε ότι το κόμμα της, η Χριστιανοδημοκρατική Ένωση (CDU) και οι κυβερνητικοί εταίροι, οι Σοσιαλδημοκράτες, συμφώνησαν σήμερα σε ένα πακέτο ενίσχυσης ύψους 130 δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να επιταχύνει την οικονομική ανάκαμψη της Γερμανίας από την πανδημία του κορονοϊού.
Οι κυβερνητικοί σύμμαχοι επίλυσαν διαφορές ως προς τα κίνητρα εξαγοράς νέων αυτοκινήτων και την βοήθεια σε υπερχρεωμένους δήμους, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα φορολογικό πρόγραμμα που είναι σημαντικά μεγαλύτερο συγκριτικά με παρόμοια πακέτα των εταίρων της Γερμανίας στην Ευρωζώνη.
Τί προβλέπει το πακέτο
Ενδεικτικά, το πακέτο μέτρων προβλέπει έκτακτο εφάπαξ επίδομα 300 ευρώ ανά παιδί για όλες τις οικογένειες στην Γερμανία, παροχή την οποία εισηγήθηκε το SPD, μείωση του ΦΠΑ κατά το διάστημα 1/7-31/12/2020 από 19% σε 16% (κόστος για το κράτος: 20 δισεκατομμύρια ευρώ), «κοινωνική εγγύηση 2021», όπως ονομάζεται το πλαφόν των ασφαλιστικών εισφορών στο 40% και η κάλυψη της διαφοράς για τα ταμεία από το κράτος, μείωση της τιμής του ηλεκτρικού ρεύματος (κόστος για το κράτος: 11 δισεκατομμύρια ευρώ) και ενίσχυση δήμων και κοινοτήτων, κυρίως με αντιστάθμιση της απώλειας φορολογικών εσόδων. Οι επιχειρήσεις του τουρισμού, της γαστρονομίας, των αθλητικών κέντρων και της διοργάνωσης συνεδρίων θα μπορούν επίσης να επωφεληθούν από «βοήθεια – γέφυρα» για τους μήνες Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο, η οποία θα ανέλθει συνολικά σε 25 δισεκατομμύρια ευρώ.
«Πακέτο για το μέλλον»
Σε κομβικό σημείο της αντιπαράθεσης των κομμάτων του κυβερνητικού συνασπισμού είχε αναδειχθεί τις τελευταίες ημέρες το «Πακέτο για το Μέλλον», ύψους 50 δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα καλύψει καινοτόμες πολιτικές στους τομείς της προστασίας του κλίματος και της μετάβασης στην ψηφιακή εποχή. Από το ίδιο πακέτο θα χρηματοδοτηθούν ακόμη μέτρα για την ηλεκτροκίνηση και τη διεύρυνση του δικτύου σταθμών επαναφόρτισης. Σε αυτό το σημείο φαίνεται ότι τελικά επικράτησε η πρόταση των Σοσιαλδημοκρατών για την εξαίρεση των βενζινοκίνητων και των πετρελαιοκίνητων οχημάτων από την επιδότηση αγοράς αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, ανέφερε η κυρία Μέρκελ, μέχρι το τέλος του 2021, η αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου καθαρής αξίας έως 40.000 ευρώ θα επιδοτείται με 6.000 ευρώ (από 3.000 σήμερα).
Οι ανακοινώσεις των κομμάτων
Ανακοινώνοντας τη συμφωνία, η Καγκελάριος μίλησε για τον «θεμέλιο λίθο» της εξόδου από την οικονομική κρίση του κορονοϊού: «Έχουμε πετύχει τόσα ώστε να μπορούμε να πούμε στον κόσμο ότι προσπαθούμε να βγούμε μαζί από αυτή την ακραία κατάσταση», δήλωσε.
Ο κ. Σολτς από την πλευρά του τόνισε χαρακτηριστικά: «Έχουμε συμφωνήσει σε μια δέσμη μέτρων με στόχο να βγούμε από την κρίση με κρότο!».
Ο κ. Σέντερ σημείωσε ότι το πακέτο δεν εγγυάται μεν ότι μετά την κρίση η γερμανική οικονομία θα βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση από ό,τι πριν, αλλά «μπορεί να τη φέρει σε καλύτερη θέση από πολλές άλλες χώρες – είναι ένα τολμηρό, αλλά όχι παράτολμο πρόγραμμα».
Από την πλευρά της αντιπολίτευσης, οι πρώτες αντιδράσεις επιφύλαξαν κριτική αλλά και κάποιες επιδοκιμασίες. Ο αντιπρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Αριστεράς Ντίτμαρ Μπαρτς δήλωσε ότι τα μέτρα περιλαμβάνουν «ουσιαστικές αποφάσεις για τους δήμους και τις οικογένειες», αλλά έκανε λόγο για ένα πακέτο «πολύ ακριβό, αποσπασματικό και με πολλά πυροτεχνήματα, χωρίς στόχευση και βιωσιμότητα».
Ο κ. Μπαρτς χαρακτήρισε την μείωση του ΦΠΑ «οικονομικά χωρίς λογική» και εκτίμησε ότι τα μέτρα δεν περιλαμβάνουν επαρκή πρόνοια για την παιδεία και το μέλλον – «αλλά πολλή δουλειά από τα λόμπι».
Αντίθετα, ο αντιπρόεδρος της Κ.Ο. των Φιλελευθέρων (FDP) Μίχαελ Τόιρερ, αναφερόμενος συγκεκριμένα στην προσωρινή μείωση του ΦΠΑ, μίλησε για «κάποιες καλές, σημαντικές πτυχές» του προγράμματος.
Δείτε επίσης:
Γερμανία: Ανοίγει τα σύνορα με την Ελλάδα από 15 Ιουνίου
