ΑΔΜΗΕ εξετάζει νέα διαδρομή ηλεκτρικού καλωδίου για τη διασύνδεση Ελλάδας και Κεντρικής Ευρώπης, προκειμένου να ενισχυθεί η αγορά ενέργειας. Δεδομένης της ανάγκης για καλύτερη διασύνδεση της Ελλάδας με την Κεντρική Ευρώπη, ο ΑΔΜΗΕ σχεδιάζει μια νέα εναλλακτική διαδρομή για το ηλεκτρικό καλώδιο που θα ενώνει τις δύο περιοχές. Όπως επισημαίνεται από αρμόδια πηγή, ο Διαχειριστής του ελληνικού συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας βρίσκεται σε συζητήσεις με τη Βουλγαρία προκειμένου να καθοριστεί η νέα όδευση, η οποία θα περιλαμβάνει τον άξονα Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας – Ουγγαρίας – Γερμανίας. Με την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων, θα υποβληθεί σχετική πρόταση στην Κομισιόν.
Αναφορικά με τη συνεργασία με την γερμανική Tennet, η κατάσταση στις διαπραγματεύσεις δεν είναι ιδιαιτέρως προωθητική. Αυτό οφείλεται στη σημερινή πολιτική αστάθεια στη Γερμανία, όπου οι διαβουλεύσεις παραμένουν σε εκκρεμότητα. Η ελληνική πλευρά αναμένει την εκλογή νέας κυβέρνησης ώστε να επανεκκινήσει τις προσπάθειες για τον Green Aegean Interconnector, ο οποίος περιλαμβάνει τη θαλάσσια διασύνδεση με την Αδριατική και τις παραλιακές χώρες της Σλοβενίας και της Αυστρίας.
Η διασύνδεση με την Κεντρική Ευρώπη κρίνεται απαραίτητη για την εξομάλυνση των τιμών της αγοράς ενέργειας, καθώς η υφιστάμενη ικανότητα των ηλεκτρικών διασυνδέσεων δεν είναι επαρκής και προκαλεί συμφόρηση στην αγορά. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΑΔΜΗΕ εξετάζει τη δυνατότητα υλοποίησης δύο διαδρομών για το καλώδιο, μια μέσω της Ουγγαρίας και μια μέσω της Αδριατικής, ώστε να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα του έργου.
Καθώς το Green Aegean Interconnector εντάσσεται στο προκαταρκτικό σχέδιο του Δεκαετούς Προγράμματος Ανάπτυξης 2025-2034, στόχος είναι η ολοκλήρωσή του μέχρι το τέλος του 2035 με προϋπολογισμό 8,1 δισ. ευρώ. Αξιοσημείωτο είναι ότι, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, δεν απαιτείται το καλώδιο να είναι ρυθμιζόμενο asset, διαφοροποιούμενο από άλλες ηλεκτρικές διασυνδέσεις, όπως αυτή με την Κύπρο.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
