Στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021 – 2027» εντάχθηκε η κατασκευή του έργου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «Επέκταση Ιόνιας Οδού: τμήμα Ιωάννινα – Κακαβιά», με προϋπολογισμό 289.257.632,88 ευρώ.
Το έργο, συνολικού μήκους 69,5 χιλιομέτρων, αφορά την κατασκευή του οδικού άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά, από τη συμβολή της Ιόνιας Οδού με την Εγνατία (Α/Κ Εγνατίας) μέχρι την Κακαβιά και τα ελληνοαλβανικά σύνορα. Περιλαμβάνει δύο τμήματα:
· Τμήμα 1: Ιωάννινα – Καλπάκι: Αρχίζει από τον ανισόπεδο κόμβο Εγνατίας και τελειώνει στον ανισόπεδο κόμβο Καλπακίου, με συνολικό μήκος 46,40 χιλιόμετρα και νέας χάραξης. Στο τμήμα περιλαμβάνονται έξι ανισόπεδοι κόμβοι.
· Τμήμα 2: Καλπάκι – Κακαβιά: Αρχίζει από τον ανισόπεδο κόμβο Καλπακίου και τελειώνει στον μεθοριακό σταθμό Κακαβιάς, με συνολικό μήκος 23,11 χιλιομέτρων, όπου προβλέπεται η αναβάθμιση της υφιστάμενης οδού.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου, το έργο χαρακτηρίζεται ως εθνικής σημασίας και αποτελεί ένα από τα εμβληματικά έργα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Η κατασκευή του είναι ζωτικής σημασίας για την Π.Ε. Ιωαννίνων και την ευρύτερη περιοχή, καθώς αναμένεται να μειώσει σημαντικά τον χρόνο μετακίνησης των οχημάτων και να περιορίσει τον αριθμό των ατυχημάτων.
Επιπλέον, το υπουργείο Υποδομών επισημαίνει ότι θα επιλυθούν προβλήματα προσβασιμότητας και συνδεσιμότητας για γεωγραφικά απομονωμένες και δυσπρόσιτες περιοχές της Π.Ε. Ιωαννίνων, οι οποίες είναι κρίσιμες για την περιφερειακή οικονομία και για σημαντικούς πόλους παροχής υπηρεσιών, όπως το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων και το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων.
Το έργο θα προσφέρει επίσης σύνδεση με την Αλβανία και άλλες χώρες των Νοτιοδυτικών Βαλκανίων, όπως η Βοσνία – Ερζεγοβίνη, η Κροατία και η Σλοβενία, που αναπτύσσονται οικονομικά και είναι πεδίο δραστηριοποίησης ελληνικών εταιρειών. Εξυπηρετεί επίσης το αεροδρόμιο Ιωαννίνων και τον κύριο όγκο της κυκλοφορίας προς τις παραλιακές περιοχές της Αλβανίας και τα Τίρανα.
Η ανακοίνωση τονίζει ότι το έργο αποτελεί τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), συνδέοντας τη Δυτική Ελλάδα με τα λιμάνια της Ηγουμενίτσας και της Πάτρας, προσφέροντας μέγιστες μεταφορικές δυνατότητες για ανθρώπους και αγαθά, ενισχύοντας την τοπική κοινωνία και καθιστώντας την Ήπειρο σημαντικό κόμβο στη Δυτική Ελλάδα.
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι έχει εκδοθεί η απόφαση έγκρισης των δικαιολογητικών του προσωρινού αναδόχου, με την απόφαση κατακύρωσης και ανάθεσης της σύμβασης να έχει ολοκληρωθεί. Ο προ-συμβατικός έλεγχος του Ελεγκτικού Συνεδρίου έχει ολοκληρωθεί και η Βουλή των Ελλήνων έχει ενημερωθεί σχετικά.
Η ολοκλήρωση και παράδοση του έργου αναμένεται σε 54 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, που εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί το φθινόπωρο.
