Αποδεικνύεται ότι η υποβάθμιση της αστικής συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης είναι συνειδητή επιλογή του κυρίου Μητσοτάκη και της κυβέρνησης.
Δεν εξηγείται διαφορετικά η απουσία του ΟΑΣΘ από το σχεδιασμό τους και από το σχέδιο νόμου που κατέθεσαν στη Βουλή, το οποίοι προβλέπει προσλήψεις για τον ΟΑΣΑ, αλλά καμία πρόσληψη προσωπικού για τον ΟΑΣΘ που τόσο έχει ανάγκη για τη σωστή λειτουργία του.
Απόντες όμως θα είναι και αυτοί σύντομα από τις επιλογές των Θεσσαλονικέων στις εθνικές εκλογές που έρχονται.
Δείτε επίσης: Επέστρεψε η Νικολέτα Μαυρίδη από τον Άγιο Δομίνικο
