«Δεν σας κρύβω πως, στο σύνολο τους, οι κάτοικοι της Β’ Θεσσαλονίκης εκφράζουν, και με το δίκιο τους, μεγάλη πικρία για τις συνθήκες που έχουν αφεθεί να βιώνουν. Χρόνια, τώρα, ακούνε κατά καιρούς υποσχέσεις τις οποίες δεν βλέπουν ποτέ να υλοποιούνται» ανέφερε ο κ. Πάππου.
Συνέντευξη: Δημήτρης Κετικίδης
Ο υποψήφιος βουλευτής Β’ Θεσσαλονίκης του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ κ. Μιχάλης Πάππου μίλησε στην politic και αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στα ΜΜΜ, τονίζοντας ότι στόχος του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ είναι μεταξύ άλλων η ενίσχυση του στόλου με νέα σύγχρονα οχήματα και φυσικά η άμεση θεσμοθέτηση του φορέα που θα αναλάβει συνολικά το συγκοινωνιακό έργο της πόλης.
Αναλυτικά η συνέντευξη:
1) Το σύνθημά σας είναι «προτεραιότητα η Β’ Θεσσαλονίκης». Ποιο είναι το πρώτο πράγμα το οποίο θα παλέψετε να το αλλάξετε στη συγκεκριμένη περιφέρεια σε περίπτωση που εκλεγείτε;
Η περιφέρεια της Β’ Θεσσαλονίκης, όπως το αποδεικνύει η πράξη, βρέθηκε στην τελευταία σελίδα των προτεραιοτήτων των τελευταίων κυβερνήσεων. Υπάρχει πλήρης απουσία οποιουδήποτε μεγάλου έργου, ενώ ακόμα και τα αυτονόητα – το να έχουν όλοι οι κάτοικοι καθαρό και ασφαλές τρεχούμενο νερό στο σπίτι τους, για παράδειγμα, παραμένει διαρκές και ανεκπλήρωτο αίτημα.
Και μάλιστα, μιλάμε για μία από τις μεγαλύτερες εκλογικές περιφέρειες της χώρας, η οποία περιλαμβάνει οκτώ Δήμους περιμετρικά της Μητροπολιτικής Θεσσαλονίκης και η οποία παρουσιάζει πολλές ιδιαιτερότητες καθώς περιλαμβάνει τόσο αμιγώς αστικό ιστό αλλά και τη Βιομηχανική Περιοχή της Θεσσαλονίκης και την άτυπη βιομηχανική συγκέντρωση στο Καλοχώρι, περιλαμβάνει επίσης εκτεταμένη παραγωγική δραστηριότητα στον αγροκτηνοτροφικό τομέα, μεγάλο κομμάτι της παραθαλάσσιας ζώνης αλλά και ορεινές περιοχές στα βόρειά της, και τα δύο με μεγάλες δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης που παραμένουν αναξιοποίητες. Γιατί? Διότι δεν υπάρχουν υποδομές. Δεν υπάρχει επαρκές και ασφαλές οδικό δίκτυο, δεν υπάρχει προσβασιμότητα.
Οι ανάγκες της Περιφέρειας, συνεπώς, αυτές δηλαδή που καθιστούν τη Β’ Περιφέρεια προτεραιότητα για εμένα, συνοψίζονται στη λέξη υποδομές! Υποδομές κοινής αστικής ωφέλειας – ύδρευση και αποχέτευση, ενίσχυση υγειονομικών υπηρεσιών και αύξηση σχολικών μονάδων, ειδικές υποδομές στήριξης των εκτεταμένων παραγωγικών δραστηριοτήτων, βελτίωση του οδικού δικτύου, χάραξη νέων σύγχρονων δρόμων ώστε να υπάρξει προσβασιμότητα και αναπτυξιακή προοπτική, σύγχρονα και αποτελεσματικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
2) Σας βλέπουμε να περιοδεύετε συνεχώς σε περιοχές της εκλογικής σας περιφέρειας. Ποιο είναι το μήνυμα που λαμβάνετε από τον κόσμο;
Δεν σας κρύβω πως, στο σύνολο τους, οι κάτοικοι της Β’ Θεσσαλονίκης εκφράζουν, και με το δίκιο τους, μεγάλη πικρία για τις συνθήκες που έχουν αφεθεί να βιώνουν. Χρόνια, τώρα, ακούνε κατά καιρούς υποσχέσεις τις οποίες δεν βλέπουν ποτέ να υλοποιούνται. Αντίθετα, η ποιότητα της ζωής τους υποβαθμίζεται όλο και περισσότερο. Ειδικότερα όσον αφορά στους αγρότες και κτηνοτρόφους της περιοχής, η ακρίβεια, τα υψηλά κόστη παραγωγής, τα χρέη τους έχουν οδηγήσει στα όρια της απελπισίας.
Η Β’ Θεσσαλονίκης είναι μία περιοχή με τεράστιο και ποικίλο δυναμικό, ανθρώπων και πόρων, και αξίζει και δικαιούται να αντιμετωπισθεί επί ίσοις όροις από την Πολιτεία. Οι πολίτες της Β’ Θεσσαλονίκης αξίζουν και δικαιούνται να είναι και να νιώθουν πολίτες Α’ και όχι Β’ κατηγορίας. Και είναι έτοιμοι και αποφασισμένοι να διεκδικήσουν το δικαίωμά τους αυτό στις εκλογές της 21ης Μαΐου.
3) Πρόσφατα δηλώσατε ότι η κοινωνία μας στρέφεται ξανά στο ΠΑΣΟΚ, ωστόσο αυτό δεν αποτυπώνεται σε καμία δημοσκόπηση. Από πού πηγάζει η αισιοδοξία ότι ο κόσμος θα εμπιστευτεί ξανά το ΠΑΣΟΚ;
Οι δημοσκοπήσεις είναι μία ένδειξη αλλά όχι η βασικότερη ούτε πάντα αξιόπιστη. Για εμένα, είναι πολύ περισσότερο αξιόπιστη η αίσθηση που εισπράττω βλέποντας την ελπίδα που φωτίζει το βλέμμα των ανθρώπων όταν, συζητώντας μαζί τους το πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής, βλέπουν στις προτάσεις μας το κλειδί που ανοίγει για αυτούς ξανά την προοπτική σε μία ζωή με αξιοπρέπεια. Αξιοπρέπεια στην εργασία, στην υγεία, στην εκπαίδευση των παιδιών τους. Αξιοπρέπεια που τους στέρησαν οι τελευταίες κυβερνήσεις και που μόνο το πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ, δομημένο πάνω στις ιστορικές του παρακαταθήκες για την κοινωνία, μπορεί να εγγυηθεί.
Αυτή η αίσθηση είμαι σίγουρος ότι θα αποδειχθεί στην κάλπη της 21ης Μαΐου, καθώς ο κόσμος, έχοντας δοκιμάσει και τον έναν και τον άλλον από τους δύο μεγάλους αντιπάλους που, σήμερα, κονταροχτυπιούνται για την διατήρηση ή την ανάκτηση της εξουσίας, είδε και βίωσε τα αποτελέσματα -την ανικανότητα, την ανευθυνότητα, την αδιαφορία, και ξέρει πως η μόνη του προοπτική για βελτίωση της ζωής του βρίσκεται με την μόνη παράταξη που εγγυάται κοινωνική δικαιοσύνη, ίσες ευκαιρίες, ανθρωπιά και αξιοπρέπεια.
4) Αναφέρατε πρόσφατα ότι οι πολίτες της Β’ Θεσσαλονίκης αξίζουν και δικαιούνται συχνότερα δρομολόγια σε όλη την περιφέρεια. Ποιο είναι το πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ για τα ΜΜΜ στην πόλη;
Είναι γνωστό σε όλους, πλέον, ότι οι πολίτες της Θεσσαλονίκης υπόκεινται εδώ και πολλά χρόνια σε μία απίστευτη -για μια ευρωπαϊκή πόλη και μάλιστα τη δεύτερη σε μέγεθος της χώρας- ταλαιπωρία, όσον αφορά στην παροχή υπηρεσιών μαζικής συγκοινωνίας.
Αυτό που δεν είναι, ωστόσο, και τόσο γνωστό είναι η απαράδεκτη διάκριση, εκ μέρους της κυβέρνησης της Ν.Δ, σε βάρος του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, του μόνου μέσου που εξυπηρετεί τους Θεσσαλονικείς, που απέκλεισε του εργαζομένους του ΟΑΣΘ από το πακέτο παροχών – με αυξήσεις, επιδόματα, απαλλαγές και ασφάλιση, που επιφύλαξε μόνο για τους εργαζομένους του οργανισμού αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.
Εν τω μεταξύ, ο ΟΑΣΘ παραμένει υποστελεχωμένος, αφού αδυνατεί να προσλάβει νέους υπάλληλους λόγω του καθεστώτος εκκαθάρισης, στο οποίο βρίσκεται από το 2017, με την κρατικοποίησή του από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ.
Στόχος του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ είναι, συνεπώς το αυτονόητο: η δημιουργία μακροπρόθεσμου σχεδιασμού για τις αστικές συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη, η απεμπλοκή του Οργανισμού από το καθεστώς της εκκαθάρισης ώστε να μπορούν να γίνουν προσλήψεις προσωπικού, η ενίσχυση του στόλου με νέα σύγχρονα οχήματα και φυσικά η άμεση θεσμοθέτηση του φορέα που θα αναλάβει συνολικά το συγκοινωνιακό έργο της πόλης.
5) Σε πρόσφατη ανάρτησή σας κάνατε λόγο για ουσιαστική και άμεση στήριξη στους ανθρώπους του αγροτικού τομέα, προτείνοντας μείωση του κόστους παραγωγής στα αγροτικά εφόδια, καθιέρωση του ακατάσχετου και αφορολόγητου των επιδοτήσεων και όχι μόνο. Πόσο έχουν κοστολογηθεί αυτά τα μέτρα;
Το Πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ είναι κοστολογημένο μέχρι τελευταίου σεντς κι αυτό διότι είναι βασισμένο σε ορθολογική κατανομή των πόρων. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, τα μέτρα που αφορούν στη στήριξη του αγροδιατροφικού τομέα, ενός από τους πυλώνες της εθνικής οικονομίας μας και του ΑΕΠ, πρέπει να βρίσκονται -και βρίσκονται στο Πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ, στην κορυφή των προτεραιοτήτων μας.
Οι δικές μας προτάσεις περιλαμβάνουν μέτρα που βγάζουν τον αγροτικό κόσμο από το αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει και δίνουν ανάσα ζωής σε ένα μεγάλο τμήμα ανθρώπων του μόχθου αλλά και της ίδιας της οικονομίας μας, παρέχοντας κίνητρα και διευκολύνσεις ώστε η αγροτική παραγωγή στην Ελλάδα να παραμείνει ακμαία και ζωντανή. Μέτρα αυτονόητα, όπως μείωση του κόστους αγροτικών εφοδίων, ζωοτροφών και καυσίμων, μηδενισμό ειδικού φόρου κατανάλωσης στο αγροτικό πετρέλαιο, στήριξη της δημιουργίας ενεργειακών κοινοτήτων στις αγροτικές περιοχές, επέκταση των ασφαλιστικών καλύψεων και άμεση καταβολή των αποζημιώσεων, δωρεάν παραχώρηση δημόσιας γης και πολλά ακόμη.
Δείτε επίσης: Η επίθεση φιλίας του Μητσοτάκη στους ψηφοφόρους του ΠΑΣΟΚ
