«Η προσπάθεια είναι μεγάλη, φυσικά οι λογαριασμοί είναι αυξημένοι, η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί για να αντιμετωπίσει αυτή την δύσκολη κατάσταση» ανέφερε ο κ. Σκρέκας
Τις τελευταίες μέρες έχει γίνει μεγάλη κουβέντα γύρω από την μείωση του κόστους για τα καύσιμα κατά 13 ευρώ τον μήνα με τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κώστα Σκρέκα να μιλά στο «MEGA Σαββατοκύριακο» και να αναφέρει ότι απορροφούν ένα κομμάτι της αύξησης για τις αναγκαίες μετακινήσεις.
«Τα 13 ευρώ, απορροφούν ένα κομμάτι της αύξησης, για τις αναγκαίες μετακινήσεις των πολιτών και δεν είναι μόνο αυτό, είναι το μηνιαίο επίδομα που θα δοθεί, το οικογενειακό επίδομα αλλά και οι διευκολύνσεις για το ρεύμα.
Το θέμα του πλαφόν, ένα φρένο στις ανατιμήσεις προσπαθούμε να το βάλουμε, σχεδόν με τον υπερδιπλασιασμό των επιδοτήσεων, προσπαθούμε να καλύψουμε το 70-80% της αύξησης. Δηλαδή από 40 ευρώ το μήνα επιδότηση για τα νοικοκυριά που έχουν φτάσει τις 300 κιλοβατόρες, δίνουμε 72 ευρώ το μήνα Απρίλιο και 74 ευρώ για τους δικαιούχους του κοινωνικού τιμολογίου, όπου εκεί προσπαθούμε να καλύψουμε το 100% της αύξησης», ανέφερε αρχικά.
«Η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί για να αντιμετωπίσει αυτήν τη δύσκολη κατάσταση»
«Η προσπάθεια είναι μεγάλη, φυσικά οι λογαριασμοί είναι αυξημένοι, η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί για να αντιμετωπίσει αυτή την δύσκολη κατάσταση. Αποκλιμάκωση δεν είναι ασφαλές να το πει κανείς ακόμα, καθώς υπάρχει ο πόλεμος που είναι σε εξέλιξη και κανείς δε μπορεί να εκτιμήσει τις επόμενες κινήσεις. Αυτό που πρέπει να κάνουμε εμείς είναι να σχεδιάζουμε πώς μπορούμε να στηρίξουμε τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.
Αλλά, επαναλαμβάνω ότι, το κάθε κράτος από μόνο του δε μπορεί να αντιμετωπίσει αυτή την κατάσταση, πρέπει να βρεθεί μία ευρωπαϊκή λύση. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει καταθέσει πρόταση 6 σημείων στην τετραμερή συνάντησή του με τους ομολόγους του από Ιταλία, Ισπανία και Πορτογαλία. Εμείς θα συνεχίζουμε να στηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά», συμπλήρωσε ο κ. Σκρέκας.
«Λογική απόφαση η επιδότηση για τους λογαριασμούς του Μαρτίου»
«Τα 40 ευρώ επιδότηση για τους λογαριασμούς του Μαρτίου είναι λογική απόφαση, γιατί τιμολογούνται με τις τιμές του Φλεβάρη. Αντίστοιχα οι τιμές του Απριλίου θα επιδοτηθούν με τα τιμολόγια του Μαρτίου, γι’ αυτό και την αυξήσαμε. Έχουμε προνοήσει και όσο διαρκεί αυτή η ενεργειακή κρίση θα στηρίζουμε τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά. Έχουμε έναν πόλεμο οποίος, τροφοδοτεί την ενεργειακή κρίση και δεν είναι μόνο εκεί, είναι και στα τρόφιμα που οι τιμές τους έχουν αυξηθεί.
Για τις επιχειρήσεις και τις μικρές επιχειρήσεις, 1.160.000 μικρές και μικρομεσαίες επιχειρήσεις, απορροφούμε το 80% της ρήτρας αναπροσαρμογής για τον Απρίλιο, και αναδρομικά για όλες τις καταναλώσεις Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου και Μαρτίου», ξεκαθάρισε ο κ. Σκρέκας.
Αυξήσεις στις τιμές της βενζίνης
«Τα διυλιστήρια έχουν μία συγκεκριμένη μεθοδολογία με την οποία περνούν τις διεθνείς τιμές στη λιανική. Παίρνουν τον μέσο όρο των διεθνών τιμών των τριών προηγούμενων ημερών και με αυτό τον τρόπο κινούνται. Υπάρχει όμως μία χρονοκαθυστέρηση στην μείωση των τιμών στα πρατήρια. Αυτή η προπληρωμένη κάρτα, αφορά την βενζίνη, όσο αφορά στο πετρέλαιο κίνησης, υπάρχει οριζόντια μείωσης ανεξαρτήτως λίτρων και κατανάλωσης», σχολίασε ο κ. Σκρέκας σχετικά με την αύξηση της βενζίνης.
Δείτε επίσης: Πέτσας: «Οι παρεμβάσεις που κάναμε είναι καλύτερες σε σχέση με άλλες χώρες» (vid)
- Πλήρης ετοιμότητα των υπηρεσιών Πολιτικής Προστασίας για την επερχόμενη κακοκαιρία
- Δημιουργική μάθηση και ψυχαγωγία στο Χριστουγεννιάτικο Χωριό της Αττικής
- FedHATTA: Οι φετινές επιλογές των Ελλήνων για Χριστούγεννα και Πρωτοχρονιά
- Το ΕΚΠΑ αποκαθιστά την αλήθεια σχετικά με τις διεθνείς κατατάξεις των ελληνικών δημόσιων πανεπιστημίων
- Κοντογεώργης: Σταθερός προγραμματισμός και επικαιροποίηση της κυβερνητικής στρατηγικής
