Αναδιάρθρωση του ΟΣΕ με νέο σχέδιο και σύστημα σηματοδότησης υπό συζήτηση στο Υπουργικό Συμβούλιο. Η συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου έχει ξεκινήσει, με κύριο θέμα το νομοσχέδιο που αφορά τη δημιουργία ενός νέου σιδηροδρομικού οργανισμού στην Ελλάδα. Το νομοσχέδιο αναγνωρίζει την ανάγκη αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ, εισάγοντας νέα δομή μάνατζμεντ και διαδικασίες αξιολόγησης του προσωπικού. Αυτή τη στιγμή, η εισήγηση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.
Ο αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, θα ανακοινώσει τις λεπτομέρειες του νομοσχεδίου, το οποίο θα περιλαμβάνει τη συγχώνευση του ΟΣΕ, της ΓΑΙΑ ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ στην νέα εταιρεία Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος. Η νέα αυτή εταιρεία θα λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, όπως και η ΔΕΗ, στοχεύοντας στη βελτίωση της σιδηροδρομικής υποδομής.
Μεταξύ των πιο σημαντικών θεμάτων που προκύπτουν από το νομοσχέδιο είναι η αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από την κακοκαιρία Ντάνιελ, που έπληξε το σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και η ολοκλήρωση του συστήματος σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης. Το Σάββατο πραγματοποιήθηκε το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου αμαξοστοιχιών (ETCS) στη γραμμή Οινόη – Τιθορέα, το οποίο επιβεβαίωσε τη σωστή λειτουργία του.
Το νομοσχέδιο επιπλέον προγραμματίζει την αξιολόγηση του προσωπικού, με τη διαδικασία προσλήψεων να γίνεται ταχύτερη σε σύγκριση με τον υπόλοιπο δημόσιο τομέα. Οι καλές επιδόσεις θα ανταμείβονται με bonus, ενώ οι επαναλαμβανόμενοι λάθος θα μπορεί να οδηγήσουν σε απόλυση. Τέλος, είναι πιθανές αλλαγές στους επικεφαλής των φορέων που σχετίζονται με τους σιδηροδρόμους στο προσεχές μέλλον.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
