«Η Θεσσαλονίκη τις προηγούμενες δεκαετίες δεν αξιοποιήθηκε όσο θα έπρεπε όσο και αν προσπαθεί να δικαιολογήσει τον τίτλο της συμπρωτεύουσας» ανέφερε ο κ. Ανδρεάδης.
Συνέντευξη: Δημήτρης Κετικίδης
Ο υποψήφιος βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης της ΝΔ Βασίλης Ανδρεάδης μίλησε στην politic και μεταξύ άλλων είπε ότι στη Θεσσαλονίκη «υλοποιήθηκαν και συνεχίζουν να υλοποιούνται σημαντικά έργα υποδομών που παρέμεναν μακέτες για δεκαετίες και τα οποία αλλάζουν την εικόνα της πόλης, αναβαθμίζοντας τις προοπτικές εξέλιξής της».
Αναλυτικά η συνέντευξή του:
Αρχικά είχατε ανακοινώσει την πρόθεσή σας να κατέλθετε στις αυτοδιοικητικές εκλογές ως υποψήφιος δήμαρχος Κορδελιού – Ευόσμου με την παράταξη «Όραμα και Προοπτική». Τι ήταν αυτό που σας έκανε να αλλάξετε γνώμη και να στραφείτε στην κεντρική πολιτική σκηνή;
«H ενασχόλησή μου με την πολιτική από τα φοιτητικά μου χρόνια μέχρι και σήμερα πηγάζει από την ανάγκη της προσφοράς στο κοινό καλό. Δεδομένου ότι υπάρχουν αξιόλογες υποψηφιότητες για τη θέση του Δημάρχου στον δήμο μας, ότι όλες προέρχονται από τον ίδιο ιδεολογικό χώρο και ότι μου προτάθηκε από τη Νέα Δημοκρατία και τον Κυριάκο Μητσοτάκη να συμμετάσχω στις εκλογές της 21ης Μαΐου μετά από ώριμη σκέψη και συνυπολογίζοντας όλα τα παραπάνω αποφάσισα πως μπορώ να προσφέρω στον τόπο μου από ένα διαφορετικό μετερίζι αυτό της κεντρικής πολιτικής σκηνής. Εξάλλου δεν θα μπορούσα να αρνηθώ την τιμητική πρόταση του πρωθυπουργού και εκτός αυτού μου δίνεται η δυνατότητα να κάνω στροφή στην πολιτική μου καριέρα μεταπηδώντας από την τοπική αυτοδιοίκηση στην κεντρική πολιτική σκηνή».
Σε πρόσφατη δήλωσή σας είπατε ότι έχετε ως στόχο να ακουστεί μια ισχυρή φωνή από τα δυτικά. Αν ο πρωθυπουργός σας ζητήσει ένα πλάνο ανάπτυξης της συγκεκριμένης πλευράς της πόλης ποιο θα είναι αυτό;
«Η Δυτική Θεσσαλονίκη είναι μία περιοχή με εξαιρετικές δυνατότητες, με ένα από τα υψηλότερα ποσοστά νεανικού πληθυσμού στην Ελλάδα και την Ευρώπη, αλλά και με διαχρονικά αναπτυξιακά ελλείμματα. Ελλείμματα, όχι μόνο σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα, αλλά και με την υπόλοιπη Θεσσαλονίκη. Η Δυτική Θεσσαλονίκη είναι στο επίκεντρο του κυβερνητικού ενδιαφέροντος και αυτό αποδεικνύεται έμπρακτα.
Ένα βασικό και χρονίζον πρόβλημα της περιοχής μας είναι εκείνο των συγκοινωνιών , είναι βασικό για την ανάπτυξη της περιοχής τόσο η ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών όσο και η επέκταση του Μετρό και η δημιουργία προαστιακού σιδηροδρόμου. Η περιβαλλοντική αναβάθμιση της περιοχής μαζί με την ενεργειακή αναβάθμιση των δημοσίων κτηρίων αποτελεί προτεραιότητα μου. Η Δυτική Θεσσαλονίκη πρέπει να γίνει πιο συνεκτική, πιο ασφαλής, πιο προσβάσιμη, πιο πράσινη. Πρέπει να αποδώσουμε επιτέλους τον σεβασμό, την προσοχή και την αξιοπρέπεια που της αρμόζει. Άλλωστε ζω και εργάζομαι στον Εύοσμο και η βελτίωση του περιβάλλοντος και της αστικής κινητικότητας με αφορά και προσωπικά».
Με το νέο νομοσχέδιο για την υγεία, ένας γιατρός του ΕΣΥ θα έχει τη δυνατότητα να ανοίξει και το προσωπικό του ιατρείο. Πώς μπορεί να εγγυηθεί η Νέα Δημοκρατία ότι με αυτόν τον τρόπο δε θα ενισχυθεί η αισχροκέρδεια;
«Αυτό το μέτρο προφανώς έχει στόχο να μειώσει την υποστελέχωση του ΕΣΥ κι αυτό γιατί είναι γνωστό σε όλους ότι στο ΕΣΥ οι αμοιβές είναι χαμηλές .Δεν θα πρέπει όμως αυτό να γίνει σε βάρος άλλων επαγγελματικών ομάδων όπως για παράδειγμα των ιδιωτών γιατρών. Επιβάλλεται να τεθούν ασφαλιστικές δικλείδες για την αποφυγή τόσο του αθέμιτου ανταγωνισμού όσο και για των περιπτώσεων αισχροκέρδειας . Τελικός στόχος πάντα είναι να προσφέρουμε καλύτερες υγειονομικές υπηρεσίες στους πολίτες».
Πιστεύετε ότι όλα αυτά τα χρόνια οι κυβερνήσεις έχουν αξιοποιήσει όπως θα έπρεπε τη γεωγραφική θέση της Θεσσαλονίκης, έτσι ώστε να υπάρξει μια σημαντική οικονομική ανάπτυξη στην πόλη;
«Η Θεσσαλονίκη είναι μία πόλη με τεράστια ιστορία, στρατηγική γεωγραφική θέση στην καρδιά των Βαλκανίων. Παρόλα αυτά τις προηγούμενες δεκαετίες δεν αξιοποιήθηκε όσο θα έπρεπε όσο και αν προσπαθεί να δικαιολογήσει τον τίτλο της συμπρωτεύουσας.
Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας από το 2019 επανατοποθέτησε την πόλη μας στο χάρτη του αύριο και με τα 30 έργα που σχεδιάζονται και υλοποιούνται ανοίγει ο δρόμος για τη Θεσσαλονίκη του μέλλοντος. Στη Θεσσαλονίκη έγιναν πάρα πολλά σε σύντομο χρονικό διάστημα. Σε τέσσερα χρόνια υλοποιήθηκαν και συνεχίζουν να υλοποιούνται σημαντικά έργα υποδομών που παρέμεναν μακέτες για δεκαετίες και τα οποία αλλάζουν την εικόνα της πόλης, αναβαθμίζοντας τις προοπτικές εξέλιξής της.
Δεν είναι τυχαίο ότι επιχειρηματικοί κολοσσοί επενδύουν στη Θεσσαλονίκη δημιουργώντας νέες καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας. Η Θεσσαλονίκη αλλάζει και αυτή η μεταμόρφωση προς το καλύτερο φέρει τις υπογραφές της Νέας Δημοκρατίας και του Κυριάκου Μητσοτάκη. Τα κυριότερα ζητήματα που αφορούν την πόλη μας και αποτελούν προτεραιότητες της κεντρικής κυβέρνησης και για την επόμενη τετραετία αφορούν το περιβάλλον, τις υποδομές, τη δημόσια υγεία, το κυκλοφοριακό και την προσέλκυση επενδύσεων με σκοπό την εξάλειψη της ανεργίας αλλά και την αύξηση των αποδοχών των νέων».
Ποιο είναι το βασικό κριτήριο με βάση το οποίο ψηφίζουν οι ψηφοφόροι της Α’ Θεσσαλονίκης;
«Δεν μπορούμε να πούμε με ακρίβεια ποιο είναι το κριτήριο βάσει του οποίου ψηφίζουν οι ψηφοφόροι γιατί είναι ένα ετερόκλιτο σύνολο ανθρώπων που ο καθένας κουβαλά τις δικές του ιδεολογίες, ιδεοληψίες, βιώματα, αγωνίες ,ανήκει σε συγκεκριμένη ηλικιακή ομάδα και πολλά άλλα κριτήρια που καθαρίζουν κατά πολύ την απόφαση της ψήφου του . Ευχής έργον θα ήταν να αποφασίσουν με βάση τη λογική τους και να κρίνουν ,να συγκρίνουν και να αξιολογήσουν τις δυο προηγούμενες τετραετίες αυτή του 2015-2019 και του 2019-2023.
Η Ελλάδα του 2023 δεν έχει καμία σχέση με την Ελλάδα του 2019. Λαμβάνοντας υπόψη χειροπιαστές αποδείξεις καλώ τους συμπατριώτες μου να κρίνουν, να συγκρίνουν, να αξιολογήσουν και να επιλέξουν με την ψήφο τους την Κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό που μπορούν να οδηγήσουν με ασφάλεια την Ελλάδα σε ένα καλύτερο μέλλον».
Δείτε επίσης: Εκλογές 2023: Ισχύει η αστυνομική ταυτότητα στο κινητό τηλέφωνο – Δείτε το ωράριο λειτουργίας των γραφείων ταυτοτήτων
