Στα 37 του χρόνια, ο Λουίς Χάμιλτον δεν νιώθει κουρασμένος, ούτε «χορτασμένος» από τους τίτλους.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, στο περιθώριο την δοκιμών των ελαστικών ενόψει της επόμενης σεζόν, ανέφερε ξεκάθαρα ότι δεν βλέπει κανένα λόγο να σταματήσει, επιβεβαιώνοντας ότι και το 2022 θα τον βρει κανονικά στην ενεργό δράση, πιθανότατα και πάλι στο μονοθέσιο της Mercedes.
Τόσο ο Βρετανός οδηγός, όσο και ο γενικός διευθυντής της γερμανικής ομάδας, Τότο Βολφ, δήλωσαν πριν λίγο καιρό ότι σκοπεύουν να αρχίσουν τις διαβουλεύσεις για την επέκταση της συνεργασίας τους και μετά το πέρας του παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1 για το 2021.
Στις δοκιμές των νέων ελαστικών της Pirelli για το 2022, ο Λουίς Χάμιλτον ξεκαθάρισε πως έλαβε μέρος διότι «σκοπεύω να είμαι εδώ και την επόμενη χρονιά κι επειδή επιθυμώ να βοηθήσω την εταιρεία να κατασκευάσει ένα καλύτερο προϊόν. Αλλά ηταν και για μένα σημαντικό να διαπιστώσω την αίσθηση που δίνει αυτό το ελαστικό. Όλοι θέλουμε περισσότερη πρόσφυση και λιγότερη φθορά, και θα έλεγα ότι η βάση εξέλιξής του είναι καλή».
Ο οδηγός της Mercedes πρόσθεσε ακόμη: «Είμαι αρκετά παρορμητικός και η αλήθεια είναι πως τα πράγματα μπορούν πάντα να αλλάξουν. Απολαμβάνω τη μάχη που έχουμε (σ.σ. με τον Φερστάπεν), γίνεται όλο και πιο συναρπαστική, η πρόκληση μεγαλώνει, και συνεχίζω να απολαμβάνω τη συνεργασία με αυτή την ομάδα.»
Ταυτόχρονα, ο οδηγός της Red Bull, το όνομα του οποίου έχει ακουστεί ως ένα από τα πιθανά ν΄ αντικαταστήσουν τον Χάμιλτον στην Mercedes, όποτε εκείνος αποχωρήσει, διέψευσε επί της ουσίας την φημολογία περί μετακίνησής του στη γερμανική ομάδα στο άμεσο μέλλον, παρότι πρόσφατα αποκαλύφθηκε ότι υπάρχει όρος στο συμβόλαιό του με την αυστριακή ομάδα, που του επιτρέπει να αποχωρήσει.
Ο Ολλανδός τόνισε: «Ειλικρινά αισθάνομαι πάρα πολύ άνετα στη Red Bull και δεν βλέπω κανένα λόγο για κάποια αλλαγή. Ακόμα και πριν μάθω ότι θα κατασκευάζαμε τους δικούς μας κινητήρες, ήμουν χαρούμενος με όλα στην ομάδα. Ελπίζω ότι η συνεργασία μας θα συνεχιστεί για πολύ καιρό ακόμη.»
Δείτε επίσης: Αυξήθηκε η παραγωγή των αυτοκινήτων
