Φερστάπεν: «Η Red Bull πρέπει να εστιάσει στο μονοθέσιο, όχι στους οδηγούς»

Φερστάπεν: «Η Red Bull πρέπει να εστιάσει στο μονοθέσιο, όχι στους οδηγούς»

Ο Μαξ Φερστάπεν υπογράμμισε ότι η Red Bull θα πρέπει να διορθώσει τα προβλήματα του φετινού μονοθεσίου της, αντί να επικεντρώνεται στην ταυτότητα του «ομόσταυλού» του. Υπενθυμίζεται ότι, μετά από δύο δύσκολα αγωνιστικά τριήμερα πλάι στον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή, η ηγεσία της Red Bull «υποβίβασε» τον Νεοζηλανδό Λίαμ Λόσον στους Racing Bulls, ενώ ο Ιάπωνας Γιούκι Τσουνόντα ετοιμάζεται να ενταχθεί στην «μεγάλη» ομάδα από το γκραν πρι της πατρίδας του που θα διεξαχθεί την Κυριακή (6/4) στη Σουζούκα.

Ενώ η Red Bull έχει την δυνατότητα να μετακινεί τους οδηγούς της, δόθηκε στον Λόσον μόλις δύο γκραν πρι για προσαρμογή, κάτι που θεωρήθηκε σκληρό από άλλους οδηγούς και παρατηρητές. Ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα Ένα, Γκίντο φαν ντερ Γκάρντε, παρομοίασε την προσέγγιση της Red Bull στον 23χρονο Λόσον με bullying. Ο 39χρονος Ολλανδός τόνισε ότι η πίεση είναι τεράστια και αυτή η απόφαση φαίνεται να προήλθε από πανικό, όχι από επιτεύγματα.

Η ανάρτηση του φαν ντερ Γκάρντε έλαβε like από τον Φερστάπεν, ο οποίος εξέφρασε την διαφωνία του με την απόφαση της αλλαγής των οδηγών. Αναγνώρισε ότι η Red Bull πρέπει να εστιάσει στη βελτίωση του μονοθεσίου, της RB21, σημειώνοντας: «Το βασικό μας θέμα είναι ότι το μονοθέσιό μας δεν είναι εκεί που θέλουμε». Όπως αναφέρει, εφόσον το αυτοκίνητο γίνει πιο ανταγωνιστικό, τα πράγματα θα είναι πιο φυσικά και για τους νέους οδηγούς.

Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δήλωσε ότι το πρόβλημα με την RB21 δεν είναι ένα, αλλά ένας συνδυασμός παραγόντων που την καθιστά ασταθή. «Είναι λίγο πιο νευρικό, λίγο πιο ασταθές σε διαφορετικές φάσεις της στροφής», εξήγησε, προσθέτοντας ότι οι συνθήκες κάθε πίστας, η ταχύτητα στις στροφές και η θερμοκρασία των ελαστικών επηρεάζουν την απόδοση του μονοθεσίου. Όλοι στην ομάδα εργάζονται σκληρά για να βρουν λύσεις.

Αν και ο Φερστάπεν τερμάτισε δεύτερος υπό βροχή στην Αυστραλία και τέταρτος στην Κίνα, πιστεύει ότι η McLaren είναι «άνετα μπροστά» και ότι θα είναι δύσκολο να την προσεγγίσουν. «Μπορεί κάθε πίστα να είναι διαφορετική, αλλά αυτή τη στιγμή είναι πολύ άνετα μπροστά», κατέληξε, προσθέτοντας ότι η ομάδα συνεχίζει να προσπαθεί για βελτίωση.

Loading

Play