Ο σύμβουλος μηχανοκίνητου αθλητισμού της Red Bull, Χέλμουτ Μάρκο, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ο Μαξ Φερστάπεν να αλλάξει κινητήρα ενόψει του γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα στο Σάο Πάουλο, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ποινή θέσεων στην εκκίνηση. Ο Ολλανδός οδηγός της αυστριακής ομάδας αντιμετώπισε προβλήματα με τον κινητήρα κατά τη διάρκεια του τριημέρου του μεξικανικού γκραν πρι. Την Παρασκευή δεν «έτρεξε» πολύ στα ελεύθερα δοκιμαστικά, με τη Red Bull να επιλέγει να του αλλάξει κινητήρα πριν από την τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Σαββάτου. Ο Φερστάπεν επέλεξε έναν παλιότερο κινητήρα από τη «δεξαμενή» που έχει στην διάθεσή του, προκειμένου να αποφύγει ποινή θέσεων στην εκκίνηση στο σιρκουί Autodromo Hermanos Rodriguez, ωστόσο αυτή η παλιότερη μονάδα ισχύος του δημιούργησε σημαντικό έλλειμα ισχύος, με αποτέλεσμα να είναι 2 χιλιόμετρα/ώρα πιο αργός από τον Σέρχιο Πέρες.
Ο ίδιος ο Φερστάπεν εξέφρασε παράπονα για την απόδοση του κινητήρα του, ενώ δέχτηκε πίεση από τον Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ, με αποτέλεσμα να τερματίσει τελικά έκτος. Μιλώντας στο αυστριακό ORF, ο Μάρκο είπε ότι η απώλεια θέσεων στην εκκίνηση θεωρείται λιγότερο σοβαρή στη Βραζιλία εξαιτίας της ευκολίας προσπέρασης στην πίστα του Ιντερλάγκος. Βάσει των κανονισμών, αν επιβεβαιωθεί η ποινή, αυτή θα ισχύει μόνο για το γκραν πρι της Κυριακής.
