Ανακαλύψτε πώς οι μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων αντέχουν στο χρόνο και πώς η οδήγηση επηρεάζει την απόδοσή τους. Οι μπαταρίες στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδεικνύουν μια αρχική απώλεια χωρητικότητας περίπου 5% μετά από τα πρώτα 30.000 χιλιόμετρα, αλλά στη συνέχεια η μείωση αυτή είναι σταδιακή. Ακόμη και μετά από 200.000 χιλιόμετρα, ο μέσος όρος χωρητικότητας των μπαταριών παραμένει γύρω στο 87%, σύμφωνα με νέα μελέτη από την εταιρεία P3 σε συνεργασία με τους ειδικούς φόρτισης Aviloo. Στην έρευνα αυτή αναλύθηκαν δεδομένα από 7.000 ηλεκτρικά οχήματα και αποδείχθηκε ότι οι μπαταρίες τηρούν τις εγγυήσεις των κατασκευαστών, χωρίς σημαντικές απώλειες χωρητικότητας στα 160.000 χιλιόμετρα, γεγονός που εγγυάται ότι οι κατασκευάστριες εταιρείες δεν θα αντιμετωπίσουν προβλήματα αντικατάστασης.
Η μελέτη επισημαίνει ότι οι συνθήκες στάθμευσης παίζουν σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της χωρητικότητας. Για ιδανική διατήρηση, οι μπαταρίες πρέπει να διατηρούν χαμηλή έως μεσαία φόρτιση (10-50%) όταν παραμένουν ανενεργές για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Η οδηγική συμπεριφορά είναι επίσης κρίσιμη: οι γρήγορες φορτίσεις και οι ταχύτητες οδηγούν σε ταχύτερη φθορά των μπαταριών. Οι μπαταρίες προτιμούν ψυχρές θερμοκρασίες κάτω από 25°C για καλύτερη λειτουργία, καθώς οι υψηλές θερμοκρασίες προκαλούν χημικές αντιδράσεις που επιταχύνουν τη διαδικασία γήρανσης.
Συμπερασματικά, η σωστή οδήγηση και η προσεκτική διαχείριση της φόρτισης μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των μπαταριών έως και 20 χρόνια. Αυτό ανοίγει προοπτικές για την επαναχρησιμοποίηση τους ως μεγάλες αποθήκες ηλεκτρικής ενέργειας στο μέλλον.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
