Στην υπόγεια Θεσσαλονίκη έχει στηθεί μια μεγάλη γιορτή και χιλιάδες Θεσσαλονικείς όλων των ηλικιών, αλλά και ξένοι επισκέπτες της πόλης, περιηγούνται σε βάθος μέχρι και 40 μέτρα, απολαμβάνοντας το νέο μετρό. Το μετρό Θεσσαλονίκης επιτέλους λειτουργεί και δεν είναι απλώς ένα μέσο σταθερής τροχιάς, αλλά είναι η ιστορία της πόλης, της νύμφης του Βορρά που δεν έπαψε να ελπίζει και… δικαιώθηκε.
Με επιφωνήματα θαυμασμού και πολλές φωτογραφίες, εκατοντάδες χιλιάδες άτομα μπαινοβγαίνουν στους 18 υπερσύγχρονους συρμούς του μετρό, επαναλαμβάνοντας το 17λεπτο υπόγειο ταξίδι από την μία άκρη της πόλης μέχρι την άλλη. Όλα είναι καινούρια και γυαλιστερά, ενώ οι σταθμοί Βενιζέλου και Αγίας Σοφίας παρατηρούνται οι μεγαλύτεροι συνωστισμοί, αναγκάζοντας τους αρμόδιους να κλείνουν τις αποβάθρες για μικρά διαστήματα.
Περισσότερα από 300.000 αρχαιολογικά ευρήματα ανέσυρε η κατασκευή της βασικής γραμμής του μετρό, με μόλις 700 από αυτά να είναι τοποθετημένα στον σταθμό της Αγίας Σοφίας. Στον σταθμό Βενιζέλου, οι πολίτες παρατηρούν τις μοναδικές αρχαιότητες, όπως το διασωθέν τμήμα του Decumanus Maximus.
Ο υποδιευθυντής του μετρό Θεσσαλονίκης, Νικόλαος Δένης, ανέφερε ότι από τη στιγμή που οι συρμοί δόθηκαν για χρήση, είναι συνεχώς γεμάτοι, και ενημέρωσε ότι το ωράριο λειτουργίας του μετρό θα είναι από τις 5.30 το πρωί έως τις 12.30 μετά τα μεσάνυχτα.
