Η διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης προγραμματίζει να αποκαταστήσει την παλιά αίγλη της Εγνατίας Οδού. Η έναρξη της βασικής γραμμής του Μετρό έχει προσφέρει νέα ζωή σε έναν από τους πιο κεντρικούς και ιστορικούς δρόμους της πόλης, καθώς χιλιάδες επιβάτες αποβιβάζονται από τους σταθμούς και κινούνται κατά μήκος του οδικού άξονα. Ωστόσο, κρίνεται επιτακτική η ανάγκη για μια γενναία ανάπλαση μέσα στα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων, Πρόδρομο Νικηφορίδη.
«Η Εγνατία είναι η σπονδυλική στήλη της πόλης. Έχει πολλές δυνατότητες και με μια συνολική ανάπλαση θα αποκτήσει μια άλλη υπόσταση. Είναι στις προτεραιότητές μας, πέρα από την αποκατάσταση των πεζοδρομίων που έχουμε ήδη ξεκινήσει. Αξίζει να ασχοληθούμε, να την αναδείξουμε, γιατί είναι μοναδική. Ως μελέτη, η ανάπλαση της οδού Εγνατία θα μπει σε αυτή τη θητεία», σημειώνει ο αντιδήμαρχος σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.
Επιπλέον, αναφερόμενος στις εμβληματικές αναπλάσεις της διοίκησης Αγγελούδη και στα 99+1 έργα που περιλαμβάνονται στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2025, τονίζει ότι «η δημοτική αρχή είναι σε εγρήγορση, καθώς μέσα στα τείχη της πόλης θα γίνουν επτά μεγάλα έργα: το ξύλινο ντεκ στην παλιά παραλία, οι αναπλάσεις σε πλατεία Ελευθερίας, Αριστοτέλους, στις πλατείες Διοικητηρίου και Δημοκρατίας, η πεζοδρόμηση της Αγίας Σοφίας και η ανάδειξη της Άνω Πόλης».
Εκτιμά ότι το πρώτο παραδοτέο έργο θα είναι η πλατεία Ελευθερίας, σημειώνοντας ότι η πεζοδρόμηση της Αγίας Σοφίας θα δημοπρατηθεί μέσα στα επόμενα 24ωρα. Επίσης, το ξύλινο ντεκ, που αναμένεται να ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια με την επέκταση της παλιάς παραλίας προς τη θάλασσα, θα «ενθουσιάσει τον κόσμο. Θα αλλάξει τον τρόπο που ζούμε την παλιά παραλία, η οποία έχει κάτι μοναδικό σε σχέση με τον ορίζοντα και το περιβάλλον».
Ο αντιδήμαρχος επισημαίνει ότι η Θεσσαλονίκη έχει ανάγκη «και από μεγάλα και από μικρά έργα», λέγοντας ότι «με μεγάλες παρεμβάσεις μπορεί να καλλιεργηθεί το συναίσθημα ότι η πόλη μπορεί να έχει αναβαθμισμένο δημόσιο χώρο, αλλά χρειάζονται και τα μικρά έργα, γιατί οι πολίτες βγαίνουν από το σπίτι τους και δεν θέλουν να σκοντάφτουν».
Παράλληλα, με την αποκατάσταση του δημόσιου χώρου, οι εργασίες συντήρησης των δρόμων και των πεζοδρομίων θα ξεκινήσουν εντατικά με εργολαβίες σε όλα τα δημοτικά διαμερίσματα από τα τέλη του καλοκαιριού. Η ενίσχυση του πρασίνου σε πάρκα και πλατείες αποτελεί επίσης προτεραιότητα για τη δημοτική αρχή, καθώς και η κατασκευή νέων και η συντήρηση παλιών σχολικών συγκροτημάτων.
«Μακάρι να μπορούσαμε όλοι μαζί, μια μέρα, να καθαρίσουμε την πόλη».
Ο κ. Νικηφορίδης εκφράζει την πεποίθηση ότι οι πολίτες σέβονται τον δημόσιο χώρο όταν αυτός είναι καθαρός και προσεγμένος, γεγονός που αποδεικνύεται στην πράξη μετά την επιχείρηση καθαρισμού στη Νέα Παραλία. «Ανησυχούσαμε για την τύχη της Νέας Παραλίας, μετά τον καθαρισμό από την Πολιτιστική Εταιρεία Επιχειρηματιών Βορείου Ελλάδος. Είδαμε όμως ότι ο κόσμος σεβάστηκε την περιοχή και δεν είχαμε νέους βανδαλισμούς».
Για την αποκατάσταση της Νέας Παραλίας, αντικαθίστανται οι 31 κουκουναριές που έχουν κοπεί, ενώ αρχίζει η διαδικασία επαναφοράς του «Κήπου του Νερού» στην πρότερη μορφή του, διαδικασία που θα ολοκληρωθεί προς το τέλος της άνοιξης. Στα σχέδια είναι και η επισκευή των ξύλινων δαπέδων και των μεταλλικών στοιχείων, με τον ανάδοχο για τη γενικότερη συντήρηση του παραλιακού μετώπου να αναμένεται σύντομα.
Η δημοτική αρχή ζητά τη βοήθεια των πολιτών προκειμένου να εντοπιστούν και να καταγραφούν τα προβλήματα στη Θεσσαλονίκη. Για το λόγο αυτό, πραγματοποιούνται τακτικές επισκέψεις του δημάρχου στις γειτονιές και εφαρμόζεται ο νέος θεσμός «Αντιδήμαρχος Υπηρεσίας».
Ο κ. Νικηφορίδης χαρακτηρίζει τους πολίτες «πολύτιμους» για την ενημέρωση σχετικά με τα ζητήματα στις γειτονιές τους. «Οι επισημάνσεις τους μπορούν να μας δώσουν το κίνητρο και τη δύναμη για να κάνουμε περισσότερα προς όφελός τους».
«Όταν μια πόλη εγκαταλείπεται για πολλές δεκαετίες, πώς να μην είναι οι άνθρωποι ανυπόμονοι; Περιμένουν ότι ξαφνικά θα κάνεις θαύματα και θα ανατρέψεις την κατάσταση» υποστηρίζει ο αντιδήμαρχος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
