«Κατάφεραν και έκαναν την Θεσσαλονίκη ακριβώς όπως την Αθήνα. Παντού μποτιλιάρισμα και κάνουμε 1,5 ώρα για να πάμε σπίτι μας», υπογραμμίσει κάτοικος της πόλης απαντώντας στην δημοσκόπηση της Politic.
Η συντριπτική πλειοψηφία των συμμετεχόντων στην έρευνα, τα αποτελέσματα της οποίας δημοσιεύτηκαν χτες, εκφράζει έντονες ανησυχίες τόσο για την κατασκευή του έργου όσο και για το κατά πόσο θα επηρεάσει την καθημερινότητα. Ειδικότερα, γίνεται λόγος για την επικινδυνότητα που μπορεί να επιφέρουν οι εργασίες κατασκευής του Flyover, ενώ σχολιάζεται και η ανάγκη να είχαν πραγματοποιηθεί ήδη κάποιες διορθωτικές κινήσεις στον Περιφερειακό πριν ξεκινήσουν οι εργασίες.
Παράλλληλα, τονίζεται εντόνως η αύξηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους δρόμους και η έλλειψη χώρων στάθμευσης μετά τις πρόσφατες απαγορεύσεις για παρκάρσισμα σε κεντρικούς δρόμους της πόλης λόγω των εργασιών. Ακόμη, πολλοί Θεσσαλονικείς έθιξαν το χάσμα που θα προκύψει ανάμεσα στην ανατολική και δυτική Θεσσαλονίκη καθώς και το γεγονός πως η πρόσβαση στα νοσοκομεία θα είναι πιο δύσκολη. Ως συνέχεια αυτού, έντονη είναι η ανησυχία και για την μετακίνηση των ασθενοφόρων με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ανθρώπινη ζωή, ενώ αισθητός είναι και ο προβληματισμός αναφορικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του έργου.
Χαρακτηριστικά παρατίθενται τα εξής σχόλια με ζητήματα που προβληματίζουν τους Θεσσαλονικείς αναφορικά με το Flyover
– Είναι μια ενέργεια που δεν έπρεπε να γίνει τώρα που η Θεσσαλονίκη έχει τόσα θέματα. Δε μου αρέσει που αποφάσισαν άλλοι για την πόλη μας.
– Επηρεάζει εκτος των άλλων την εμπορική κίνηση ανατολικά – δυτικά και την επικοινωνία της πόλης, την πρόσβαση στα νοσοκομεία, την πρόσβαση στο αεροδρόμιο, την τουριστική κίνηση στην Χαλκιδική.
– Η κίνηση στους δρόμους της πόλης ήταν ήδη σε άθλια κατάσταση. Με την αρχή των έργων για το fly over, μεγάλο μέρος της κίνησης του περιφερειακού, μεταφέρθηκε στους δρόμους του αστικού ιστού κάνοντας την ήδη δύσκολη κατάσταση, εφιαλτική. Δεν μπορεί να υπάρχει τέτοια αδιαφορία από όλους τους αρμόδιους! Πλήρης αδιαφορία της ανθρώπινης ζωής και της καθημερινότητας του πολίτη.
– Θα έπρεπε πρώτα να γίνουν κάποιες βελτιώσεις στον υπάρχοντα Περιφερειακό δρόμο, όπως π.χ. πίνακες ρύθμισης κυκλοφορίας και ταχύτητας ανάλογα με την κίνηση, ραντάρ για ταχύτητα, φωτισμός, διαγραμμίσεις κλπ.
– Θα ήθελα να προσθέσω ότι θεωρώ το έργο επικίνδυνο, ειδικά μετά την τοποθέτηση των σταθερών διαχωριστικών. Σε περίπτωση ατυχήματος μένοντας ουσιαστικά με μια λωρίδα, η διέλευση ασθενοφόρων θα είναι αδύνατη.
– Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η πρόθεση αυτών που πιστεύουν στην κλιματική αλλάγή είναι να μειώσουν τις ταχύτητες σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας οπότε σε συνδυασμό με αυτό είναι περιττή η κατασκευή του δρόμου αφού δεν θα κάνει κάποιος ταχύτερα την διέλευσή του. Είναι μάλλον ένα έργο για να πλουτίσουν κάποιοι και όχι για να βελτιωθεί η καθημερινότητα του Θεσσαλονικιού. Επίσης είναι εγκληματικό έργο αν αναλογιστούμε ότι το περιαστικό δάσος, το μοναδικό που υπάρχει θα χάσει μέρος του κοντά στα 70-100 στρέμματα δάσους. Έγκλημα τεράστιο και είναι υπεύθυνοι αυτοί που το αποφάσισαν
-Πρέπει να συμπληρωθεί με την περιβαντολογική επιβάρυνση που θα επιφέρει, το τεράστιο κόστος σε ανθρωποώρες λόγω καθυστερήσεων, το κόστος κατασκευής σε σχέση με άλλες εναλλακτικές προτάσεις.
– Το έργο αυτή την στιγμή έχει κάνει κόλαση την ζωή μας. Αν έρθει το καλοκαίρι και ο τουρισμός τότε είναι που θα πρέπει να μετακομίσουμε δυτικά. Ήδη υπάρχει σοβαρά αυτή η σκέψη από πολλούς συμπολίτες μου.
Υπέρ του έργου σχόλια – «Δεν γίνεται να γκρινιαζουμε!»
Ωστόσο, μια μικρότερη μερίδα των ερωτώμενων στάθηκε υπέρ της κατασκευής του Flyover με βασικά επιχειρήματα πως το «χρειαζόταν η πόλη» και όταν ολοκληρωθεί θα συμβάλει θετικά στις μετακινήσεις των κατοίκων.
Δείτε μερικά σχόλια:
– Απαραίτητο έργο αρκεί να τελειώσει εντός χρονοδιαγραμματος.
– Εννοείται ότι θα ταλαιπωρηθούμε μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο. Αλλά να μην γκρινιάζουμε ότι στην Αθήνα γίνονται έργα και εδώ δεν γίνεται τίποτα. Μόνο να γκρινιάζουμε ξέρουμε και θέλουμε να γίνονται έργα.
– Θα ήθελα να πω ότι το γεγονός πως γίνεται ότι έργο είναι καλό! Δεν γίνεται να γκρινιαζουμε! Το θέμα είναι όμως να διαμαρτυρηθούμε για τον χρόνο που θα είναι έτοιμο το έργο γιατί δεν μπορεί σε 4 και αν να είναι έτοιμο πρέπει νωρίτερα όπως επίσης να γίνουν κι άλλα πραγματα όπως το μέτρο κι άλλες συγκοινωνίες που έχουμε μισή συγκοινωνία στην πόλη κι δεν μπορούμε να μετακινηθούμε, πάρκινγκ για τους πολίτες και πολλά άλλα.
– Την πρόοδο δεν γίνεται να την εμποδίζουμε και ο δρόμος είναι πρόοδος,κάποτε και οι Ινδιάνοι εμπόδιζαν τον σιδηρόδρομο τόσα ήξεραν τόσα έκαναν!
Παράλληλα, πολλοί ήταν οι συμμετέχοντες που θέλησαν να προτείνουν ως καλύτερη λύση τη διάνοιξη του Περιφερειακού σε αντίθεση με την κατασκευή του Flyover ή την επέκταση του μετρό.
– O Περιφερειακός να αποκτούσε άλλη μία λωριδα ανά κατεύθυνση. Οι 5 εθνικοί εργολάβοι ας έκαναν κάτι άλλο για τις αμοιβές που τους είχαν τάξει.
– Άχρηστο έργο, έπρεπε διαπλάτυνση από δύο λωρίδες δεξιά αριστερά.
– Θα προτιμούσα επέκταση του μετρό και προαστιακό σιδηρόδρομο.
