Ποινή πέντε θέσεων στην εκκίνηση για το γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα στο Σάο Πάουλο (3/11) θα αντιμετωπίσει ο Μαξ Φερστάπεν, καθώς οι άνθρωποι της Red Bull αποφάσισαν να αλλάξουν για έκτη φορά φέτος τη μονάδα ισχύος του Ολλανδού. Μετά από μια δύσκολη εμφάνιση στο γκραν πρι του Μεξικού, ελπίζει ότι με το νέο κινητήρα θα παρουσιαστεί πιο ανταγωνιστικός απέναντι στα μονοθέσια των Ferrari και McLaren.
Κάθε σεζόν οι οδηγοί επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τέσσερις κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τον Φερστάπεν να έχει ήδη ξεπεράσει αυτό το όριο στο γκραν πρι του Βελγίου, όπου και τιμωρήθηκε με ποινή 10 θέσεων. Αυτή είναι η δεύτερη παράβαση για τον Ολλανδό, συνεπώς η ποινή μειώνεται σε πέντε θέσεις. Στην πίστα του Ιντερλάγκος στο Σάο Πάουλο, οι προσπεράσεις είναι σχετικά εύκολες, γεγονός που ενθαρρύνει τις ομάδες να εκτίσουν ποινές θέσεων στην εκκίνηση κατά τη διάρκεια των τελευταίων γκραν πρι της σεζόν.
Η ποινή των πέντε θέσεων ισχύει μόνο για το κυριακάτικο (3/11) γκραν πρι και όχι για τον αγώνα σπριντ που θα διεξαχθεί αύριο (2/11). Ο Ολλανδός έχει την ευκαιρία να προσθέσει μια ακόμη νίκη στο σπριντ του 2024, καθώς έχει θριαμβεύσει σε όλους τους αγώνες σπριντ της τρέχουσας σεζόν. Αυτή τη στιγμή, διατηρεί προβάδισμα 47 βαθμών από τον Λάντο Νόρις της McLaren, με 120 βαθμούς να είναι διαθέσιμοι από τα τέσσερα γκραν πρι και τους δύο αγώνες σπριντ που απομένουν (σε Σάο Πάουλο και Κατάρ).
Η Red Bull έχει ως προτεραιότητα να βελτιώσει το ρυθμό του μονοθεσίου της και να ανατρέψει την κατάσταση στη μάχη του τίτλου στους κατασκευαστές, καθώς βρίσκεται στην τρίτη θέση με 512 βαθμούς, πίσω από την McLaren (566) και την Ferrari (537). Η McLaren σχεδιάζει να φέρει αναβαθμίσεις στην πίσω πτέρυγα του μονοθεσίου της, με στόχο τον πρώτο τίτλο της στους κατασκευαστές μετά το 1998.
Για το λόγο αυτό, ο έτερος οδηγός της Red Bull, Σέρχιο Πέρες, θα αγωνιστεί με νέο σασί αυτό το τριήμερο.
