Αναλυτικό αφιέρωμα για τη σεζόν που αρχίζει στη Φόρμουλα Ένα έχει δημοσιευθεί στη συνδρομητική ιστοσελίδα του ΑΠΕ-ΜΠΕ.
Η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη της νέας χρονιάς στη Φόρμουλα Ένα πλησιάζει προς το τέλος της, καθώς το πρωί της Κυριακής (16/3, 06:00) ανοίγει το γκραν πρι της Αυστραλίας, στη Μελβούρνη, η «αυλαία» της σεζόν για το 2025. Μιας σεζόν που είναι λίγο… επετειακή, καθώς φέτος συμπληρώνονται 75 χρόνια από την διεξαγωγή του «παρθενικού» γκραν πρι για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το οποίο πραγματοποιήθηκε στις 13 Μαΐου 1950 στην πίστα του Σίλβερστον. Εκεί, η Alfa Romeo πανηγύρισε το «1-2-3» με τους Νίνο Φαρίνα, Λουίτζι Φατζόλι και Ρετζ Παρνέλ.
Ύστερα από αναμονή τριών μηνών (και κάτι), οι ομάδες και οι «πιλότοι» θα ριχθούν εκ νέου στη μάχη για τους τίτλους σε οδηγούς και κατασκευαστές, σε άλλη μια σεζόν-«μαραθώνιο» που θα δοκιμάσει τις αντοχές τους. Ο Μαξ Φερστάπεν, μολονότι σε πολλούς αγώνες του 2024 το μονοθέσιο της Red Bull δεν ήταν το ταχύτερο, κατόρθωσε να κατακτήσει το τέταρτο διαδοχικό «στέμμα» του στο γκραν πρι του Λας Βέγκας. Τώρα, θα προσπαθήσει να ισοφαρίσει το ρεκόρ για τους περισσότερους διαδοχικούς τίτλους οδηγών στη Φόρμουλα Ένα, το οποίο κατέχει ο Μίκαελ Σουμάχερ.
Από την πλευρά του, ο Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος, ύστερα από 12 χρόνια θητείας στη Mercedes, αποφάσισε να μεταπηδήσει στη Ferrari, θα «κυνηγήσει» με το μονοθέσιο των «κόκκινων» τον όγδοο τίτλο οδηγών στην καριέρα του.
Φέτος, ωστόσο, ο αγώνας για τους τίτλους της Φόρμουλα Ένα δεν είναι τόσο… απλός, καθώς οι ομάδες αντιμετωπίζουν το δίλημμα για το πόσους πόρους θέλουν να διαθέσουν για τα αυτοκίνητα του 2026, λόγω των επικείμενων αλλαγών κανονισμών.
Η McLaren, η οποία κατέκτησε το 2024 το πρωτάθλημα κατασκευαστών, έχει στόχο να πιέσει όσο το δυνατόν περισσότερο για το 2025, με τον τεχνικό διευθυντή Nιλ Χούλντεϊ να αναφέρει ότι «υπάρχει μια ευκαιρία να κατακτήσουμε ένα πρωτάθλημα το 2025». Ενώ, οι ομάδες που δεν έχουν βλέψεις για νίκες ή τίτλους ενδέχεται να στρέψουν την προσοχή τους στο 2026.
Η τελική απόφαση για το πότε θα σταματήσει η εξέλιξη του μονοθεσίου του 2025 είναι περίπλοκη, καθώς η ιεραρχία των ομάδων μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια της σεζόν. Όπως είπε ο τέως επικεφαλής της Aston Martin, Μάικ Κρακ, «όλοι πρέπει να ξεκινούν στην ίδια βάση». Όμως, οι ομάδες έχουν περιορισμούς και πρέπει να αποφασίσουν πώς θα κατανείμουν τους πόρους τους.
Η Red Bull και η Mercedes, αν και αναγνωρίζουν την πρόκληση, πρέπει να παραμείνουν προσεκτικές στην ανάπτυξή τους για το 2025 και το 2026, καθώς η κατάσταση είναι δυναμική. Η McLaren ξεκινά τη σεζόν με στόχο να υπερασπιστεί την κατάταξή της, ενώ η Ferrari και η Red Bull θα είναι οι κύριοι αντίπαλοι. Αντίθετα, η Haas έχει νέο δίδυμο οδηγών και η Williams ενδέχεται να είναι υποψήφια για τον τίτλο καλύτερης ομάδας πίσω από την κορυφή.
Συνολικά, η σεζόν του 2025 υπόσχεται να είναι γεμάτη ανατροπές και προκλήσεις για όλες τις ομάδες της Φόρμουλα Ένα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
