Η βελτίωση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης και η ασφάλεια των πλοίων είναι κρίσιμα ζητήματα για την Ελλάδα. Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφέρθηκε στη μείωση των λιμενικών τελών κατά 50% από την 1η Μαΐου, μέσω τροπολογίας που έχει κατατεθεί στη Βουλή, αλλά και στον κλειστό διαγωνισμό τεσσάρων ετών για τις άγονες γραμμές της ακτοπλοίας, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο ΟΤ Delphi Economic Forum X. Η μείωση των λιμενικών τελών στα λιμάνια θα επιδράσει θετικά στην τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Επιπλέον, ο κ. Κικίλιας επισήμανε τη σημασία του να διατηρηθεί μια οριζόντια στρατηγική συγκράτησης των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, καθώς, όπως εξήγησε, από την 1η Μαΐου 2025, η ΕΕ προγραμματίζει αλλαγές στο μείγμα καυσίμων που θα καταστήσουν ακριβότερα τα καύσιμα. Επισημαίνεται ότι δεν είναι πολυτέλεια για τους Έλληνες να ταξιδεύουν στα νησιά μας.
Αναφορικά με την ασφάλεια των πλοίων, ο υπουργός δήλωσε ότι έχει ζητήσει την πραγματοποίηση οριζόντιων ελέγχων σε όλα τα πλοία, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των επιβατών. Επίσης, κάλεσε τους λιμενάρχες να διεξάγουν επιτόπιους ελέγχους, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τηρούνται οι κανόνες ναυτιλίας.
Όσον αφορά τις λιμενικές υποδομές, ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε στο πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ, ύψους 2,1 δισ. ευρώ, που στοχεύει στην Πολιτική Προστασία της χώρας και στην ψηφιοποίηση λιμανιών και άλλων θαλάσσιων υποδομών. Ειδικότερα, ανέφερε ότι οι διαγωνισμοί για την αναβάθμιση των λιμανιών και των αγκυροβόλιων προχωρούν.
Τέλος, ο υπουργός ανακοίνωσε τη δρομολόγηση κλειστού διαγωνισμού τεσσάρων ετών για τις άγονες γραμμές, με σκοπό τη βελτίωση της συνδεσιμότητας μεταξύ των νησιών και των μεγάλων λιμανιών, προκειμένου να διασφαλιστεί η καλύτερη προστασία των κατοίκων των νησιών.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
