Η CATL ανακοίνωσε μια νέα μπαταρία για ηλεκτρικά οχήματα που προσφέρει αυτονομία 520 χιλιομέτρων με μόνο 5 λεπτά φόρτισης. Η CATL παρουσίασε πρόσφατα αναβαθμισμένες κυψέλες μπαταριών που επισημαίνει ότι προσφέρουν ταχύτερη φόρτιση για ηλεκτρικά οχήματα, ξεπερνώντας τον ανταγωνισμό από τη BYD. Αυτό το καινοτόμο βήμα θέτει τους δύο κινεζικούς κολοσσούς μπροστά από άλλους ανταγωνιστές στη σημαντική μετάβαση από τα οχήματα εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με τους Financial Times, η νέα έκδοση της μπαταρίας Shenxing προσφέρει αυτονομία 520 χιλιομέτρων με μόλις πέντε λεπτά φόρτισης.
Οι ισχυρισμοί αυτοί θα μπορούσαν να οδηγήσουν την CATL και την BYD να ξεπεράσουν τις μεγαλύτερες δυτικές εταιρείες, δεδομένου ότι τα οχήματα της Tesla προσφέρουν αυτονομία έως 321 χιλιομέτρων με 15 λεπτά φόρτισης. Η γερμανική Mercedes-Benz ανακοίνωσε πρόσφατα το αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν CLA, που παρέχει αυτονομία 325 χιλιομέτρων σε 10 λεπτά φόρτισης.
Οι αναλυτές υποστηρίζουν ότι η εξέλιξη των συστημάτων ταχείας φόρτισης από τις BYD και CATL θα μπορούσε να διαλύσει τις ανησυχίες των καταναλωτών σχετικά με την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων. Ωστόσο, υπάρχουν ερωτήματα για το πόσο γρήγορα αυτές οι τεχνολογίες θα επεκταθούν εκτός Κίνας, ιδίως εν μέσω αυξανόμενων γεωπολιτικών εντάσεων.
Η δεύτερη γενιά της μπαταρίας Shenxing διαθέτει εμβέλεια έως 800 χιλιομέτρων και μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα φόρτισης 2,5 χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο, όπως ανέφερε η εταιρεία σε εκδήλωση για τα μέσα ενημέρωσης. Ο επικεφαλής τεχνολογίας της CATL, Γκάο Χουάν, ανέφερε ότι οι νέες μπαταρίες στοχεύουν να γίνουν το πρότυπο για τα ηλεκτρικά οχήματα, με σκοπό την εξέλιξη του κλάδου μέσω καινοτομίας.
Επιπλέον, η CATL παρουσίασε τη νέα μπαταρία ιόντων νατρίου, η παραγωγή της οποίας αναμένεται να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο. Αυτή η μπαταρία μπορεί να προσφέρει αυτονομία περίπου 200 χιλιομέτρων για υβριδικά οχήματα και 500 χιλιομέτρων για αμιγώς ηλεκτρικά. Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου θεωρούνται οικονομικότερη και ασφαλέστερη επιλογή από τις λιθίου, καθώς αποδίδουν καλύτερα σε ακραίες θερμοκρασίες, αν και η ενεργειακή τους πυκνότητα έχει μέχρι τώρα περιορίσει τη χρήση τους.
Στην εκδήλωση, ο Χουάν τόνισε ότι η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να συμβάλλει στη μείωση της εξάρτησης της παγκόσμιας βιομηχανίας από την Κίνα για κρίσιμα ορυκτά και επεσήμανε ότι η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις με διάφορες εταιρείες για την ενσωμάτωσή τους στα οχήματά τους.
Πηγή περιεχομένου: in.gr