Οι υποδομές και όλα τα κοινωνικά προγράμματα αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της μέριμνας της πολιτείας για την καθημερινότητα των πολιτών και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής τους. Αυτό ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης, στο συνέδριο του Economist «Greece Transportation and Infrastructure Summit- Priorities for connectivity in Europe».
Ο κ. Παπαθανάσης έκανε λόγο για το νέο Σύμφωνο Σταθερότητας και την κλιματική κρίση, επισημαίνοντας ότι το κονδύλι για την κλιματική κρίση διπλασιάστηκε από τα 300 εκατ. ευρώ στα 600 εκατ. ευρώ, με πρόβλεψη 750 εκατ. ευρώ για το 2024. Αναφέρθηκε επίσης στην υπογραφή ποσών 1,3 δισ. ευρώ για σιδηροδρομικά και οδικά έργα στη Θεσσαλία, λόγω του «Ντάνιελ», με ανακατεύθυνση πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης, το ΕΣΠΑ 2021-2027 και εθνικούς πόρους.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό, το 16%-17% των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης οδεύει για σημαντικά έργα, όπως ο Ε65 και ο ΒΟΑΚ, ενώ έχει διατεθεί άνω των 9 δισ. ευρώ από εθνικούς πόρους για έργα υποδομών και μεταφορών.
Η επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων στην Ελλάδα, Μαριάννα Ναθαναήλ, τόνισε τη σημασία της ΕΤΕπ στην υποδομή της χώρας, αναφερόμενη σε έργα από το 1963 έως σήμερα, όπως η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και το μετρό στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ, Κωνσταντίνος Μακέδος, επεσήμανε το αναπτυξιακό αποτύπωμα των υποδομών και τη σημασία της καταγραφής και συντήρησής τους. Τόνισε την ανάγκη για πρόσθετα έργα που συνδυάζουν υφιστάμενες και νέες υποδομές, με εγγυητικές επιστολές άνω των 200 εκατ. ευρώ που αφορούν έργα άνω των 10 δισ. ευρώ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
