Βασίλης Κικίλιας ανακοινώνει μειώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, εστιάζοντας στη ναυτιλία και την τουριστική ανάπτυξη. Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, παρουσίασε τη στρατηγική για την αναβάθμιση της ναυτιλίας ως παράγοντα ανάπτυξης και προσέλκυσης κεφαλαίων, κατά τη διάρκεια του 5ου OT FORUM που διοργάνωσε ο Οικονομικός Ταχυδρόμος. Ο κ. Κικίλιας επεσήμανε ότι ο συνδυασμός ποντοπόρου ναυτιλίας, ακτοπλοΐας και τουρισμού συμβάλλει σημαντικά στην οικονομία της χώρας. Αναφέρθηκε επίσης στην προοπτική των εκατομμυρίων τουριστών και Ελλήνων επισκεπτών που επιλέγουν τα μεγάλα λιμάνια για να ταξιδέψουν προς τα νησιά.
Κατά την ομιλία του, ο υπουργός αναφέρθηκε σε ζητήματα ασφάλειας και κρουαζιέρας, αναγνωρίζοντας τη σημασία της ναυτιλίας για τη γεωπολιτική και τη διεθνή οικονομία. “Η ποντοπόρος ναυτιλία και οι Έλληνες πλοιοκτήτες αντιπροσωπεύουν το 70% της ευρωπαϊκής ναυτιλίας”, τόνισε ο κ. Κικίλιας, αναδεικνύοντας τη στρατηγική σημασία της.
Όσον αφορά τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, ανέφερε ότι η αγορά είναι ελεύθερη και οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προσαρμόζουν τις τιμές τους ανάλογα με τον ανταγωνισμό. Υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση εργάζεται για τη μείωση των λιμενικών τελών κατά 50% και πως δεν θα υπάρξουν αυξήσεις κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου. Ο κ. Κικίλιας δήλωσε ότι οι σημαντικές μειώσεις στα ταχύπλοα σκάφη θα ανακοινωθούν σύντομα.
Αναφορικά με την ασφάλεια, ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι δεν θα υπάρξουν εκπτώσεις στην ασφάλεια των πλοίων και τόνισε τη σημασία των ελέγχων που έχουν αυξηθεί σημαντικά από την ανάληψη των καθηκόντων του. “Πρέπει να υπάρχει τάξη και ασφάλεια στα λιμάνια”, δήλωσε, εστιάζοντας στη βελτίωση των διαδικασιών στο λιμάνι του Πειραιά.
Ο κ. Κικίλιας ανακοίνωσε επίσης σχέδια για τη βελτίωση των άγονων γραμμών και την ψηφιοποίηση των διαδικασιών που σχετίζονται με τις άδειες και την υποδομή των λιμανιών. Ανέφερε ότι θα γίνουν προσπάθειες για την πράσινη ναυτιλία και ότι είναι απαραίτητο να υπάρχει καλύτερος συντονισμός από την Ευρώπη για να εξασφαλιστεί η θέση της ελληνικής ναυτιλίας.
Αναφερόμενος στο μεταναστευτικό, υπογράμμισε την ανάγκη για την καταπολέμηση των δικτύων trafficking και την υποστήριξη των χωρών της νότιας Ευρώπης για τη διασφάλιση των ευρωπαϊκών συνόρων.
Η κρουαζιέρα, τέλος, δεν θα πρέπει να περιορίζεται σε γνωστά νησιά αλλά θα μπορούσε να επεκταθεί σε άλλους προορισμούς, όπως επισήμανε ο υπουργός, προτείνοντας κανόνες που θα ενισχύσουν την αναβάθμιση και άλλων λιμανιών στην Ελλάδα.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
