Ένα νέο ορόσημο των 3 χιλιομέτρων πέτυχε η «Αθηνά», ο ένας από τους δύο μετροπόντικες της ΑΒΑΞ που κατασκευάζουν τη γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας, μήκους 12,8 χιλιομέτρων, περνώντας από περιοχές όπως του Ζωγράφου, το Κολωνάκι, τα Εξάρχεια, την Κυψέλη και το Γαλάτσι.Η «Αθηνά», που ξεκίνησε από την Κατεχάκη, μετά τους σταθμούς «Γουδή» και «Ζωγράφου», πέρασε πρόσφατα και από τον τρίτο κατά σειρά σταθμό «Ιλίσια», έχοντας ολοκληρώσει 3 χιλιόμετρα σήραγγας. Απομένουν ακόμη δύο χιλιόμετρα για να φτάσει στη διακλάδωση Ευαγγελισμού, όπου θα συναντηθεί με τον δίδυμό της Μετροπόντικα, τη «Νίκη», η οποία ακολουθεί αντίθετη πορεία, από το φρέαρ Βεϊκου προς τον Ευαγγελισμό.Η «Αθηνά», το υψηλής τεχνολογίας TBM της κοινοπραξίας AVAX/GHELLA/ALSTOM, έχει φτάσει στο 60% της αποστολής της και της απομένουν δύο σταθμοί, αυτοί της «Πανεπιστημιούπολης» και της «Καισαριανής», προκειμένου να φτάσει στον Ευαγγελισμό.Με εξίσου εντατικούς ρυθμούς προχωρά και ο δεύτερος μετροπόντικας, η «Νίκη», η οποία έχει ήδη κατασκευάσει σήραγγα 1.250 μέτρων. Η «Νίκη», αφού πέρασε τον πρώτο σταθμό, τον «Άλσος Βεϊκου», σήμερα αφήνει πίσω της και τον σταθμό «Γαλάτσι», με κατεύθυνση τον σταθμό «Ελικώνος».Η κατασκευαστική πρόοδος επιβεβαιώνει τις μεγάλες δυνατότητες της ΑΒΑΞ σε απαιτητικά έργα, καθώς εντός του 2026 η σήραγγα της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας θα είναι γεγονός.
