Το Λιμενικό Σώμα έχει ξεκινήσει προανάκριση για να διαπιστώσει τις ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το δυστύχημα, ενώ έχει ενημερωθεί και ο αρμόδιος εισαγγελέας.
Ναυτεργατικά σωματεία της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) και της Πανελλήνιας Ένωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» απηύθυναν κάλεσμα και προς τις υπόλοιπες ναυτεργατικές οργανώσεις να πάρουν μέρος στη σημερινή 24ωρη απεργία στα πλοία της ακτοπλοΐας, με αφορμή τον θάνατο του 20χρονου ναυτικού στο πλοίο “Blue Star Χίος”.
Η απεργιακή κινητοποίηση των δύο σωματείων, που διεκδικούν αυστηρή εφαρμογή των κανόνων ασφαλείας και επαρκή χρόνο για εξειδικευμένη εκπαίδευση των εργαζομένων, άρχισε στις 00:01 και ολοκληρώνεται τα μεσάνυχτα.
Παράλληλα, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) ζήτησε πλήρη διερεύνηση της υπόθεσης, ενώ η ΠΕΝΕΝ, η οποία επίσης πραγματοποιεί 24ωρη απεργία στο πλοίο, κατήγγειλε τις ελλείψεις στα μέτρα προστασίας.
Ο 20χρονος ναυτικός έχασε τη ζωή του το πρωί της Τετάρτης 24 Σεπτεμβρίου 2025, όταν εγκλωβίστηκε σε υδατοστεγές θυρόφυλλο του πλοίου κατά το δρομολόγιο Ρόδος–Πειραιάς. Μετά τον κατάπλου, μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Τζάνειο Νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του. Σύμφωνα με πληροφορίες, η θύρα λειτουργούσε χειροκίνητα, ενώ ο νεαρός είχε ναυτολογηθεί μόλις στις 15 Σεπτεμβρίου.
Προσωρινά ελεύθεροι ο Πλοίαρχος και ο Α΄ Μηχανικός
Προσωρινά ελεύθεροι αφέθηκαν, μετά την προσαγωγή τους στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Πειραιά, ο πλοίαρχος και ο Α΄ μηχανικός του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου “Blue Star Χίος” Ν.Π. 10883, οι οποίοι συνελήφθησαν για τον θανάσιμο τραυματισμό 20χρονου μέλους του πληρώματος.
Οι δύο κατηγορούνται για ανθρωποκτονία από αμέλεια (άρθρο 302 ΠΚ), ενώ παραγγέλθηκε η διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης.
Πώς έγινε η τραγωδία
Το δυστύχημα σημειώθηκε τις πρωινές ώρες εν πλω, όταν ο νεαρός ναυτικός, ειδικότητας καθαριστή μηχανής, εγκλωβίστηκε σε υδατοστεγή θύρα του πλοίου κατά τη διάρκεια του δρομολογίου Ρόδος-Πειραιάς.
Με τον κατάπλου στον Πειραιά, μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο “Τζάνειο” Νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η πόρτα του γκαράζ λειτουργούσε χειροκίνητα. Ο άτυχος νέος είχε ναυτολογηθεί στο πλοίο στις 15 Σεπτεμβρίου και είχε περάσει πλήρη διαδικασία εκπαίδευσης και εξοικείωσης.
Το Λιμενικό Σώμα έχει ξεκινήσει προανάκριση για να διαπιστώσει τις ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το δυστύχημα, ενώ έχει ενημερωθεί και ο αρμόδιος εισαγγελέας.
Θάνατος 20χρονου ναυτικού: Κάμερα έχει καταγράψει το φρικτό δυστύχημα
Σύμφωνα με το Mega, το φρικτό δυστύχημα έχει καταγραφεί από κάμερες ασφαλείας και εξετάζεται από τις Αρχές.
Σε αυτό φαίνεται ο 20χρονος να κατεβάζει τον μοχλό, να ανοίγει η πόρτα ίσα-ίσα και σύμφωνα με πληροφορίες φαίνεται να πατά για δεύτερη φορά τον μοχλό και να εγκλωβίζεται μέσα.
Παρά το γεγονός ότι οι συνάδελφοι του δόκιμου, τον εντόπισαν σχετικά γρήγορα δεν μπόρεσαν να κάνουν απολύτως τίποτα.
Ο 20χρονος διέθετε πιστοποιητικό του κυπριακού Υφυπουργείου Ναυτιλίας, κάτι που σημαίνει που μπορεί να είχε μία υποτυπώδη εκπαίδευση αλλά έπρεπε να περάσει και από άλλη εκπαίδευση στο πλοίο, η οποία κράτησε μόνο μία ημέρα.
Πηγή: thetoc.gr
